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近日，互聯(lián)網(wǎng)巨頭支付寶正式進(jìn)軍停車場(chǎng)系統(tǒng)領(lǐng)域，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)設(shè)立試點(diǎn)智能停車場(chǎng)，試水“無(wú)感支付”。據(jù)了解，此概念下，車主不用停車、不用刷卡、也不用現(xiàn)金，即可通過(guò)預(yù)先綁定車牌的支付寶賬號(hào)，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)的自動(dòng)扣取。

“人臉識(shí)別”相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到汽車識(shí)別領(lǐng)域，可以根據(jù)汽車的品牌顏色、外觀形狀、車內(nèi)掛件等裝飾物乃至駕駛員面部特征來(lái)識(shí)別車輛，精度能從車牌識(shí)別的95%—97%提高到99.9%

現(xiàn)在車輛已經(jīng)成了我們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值闹卮蠼煌üぞ吡耍哒{(diào)查顯示“停車難，難于上青天”這是有車一族發(fā)出的共同聲音，目前，停車難問(wèn)題已經(jīng)不是北上廣深等大城市所面臨的問(wèn)題，眾多小城市停車難的問(wèn)題也幾經(jīng)顯現(xiàn)。而現(xiàn)階段，隨著科技的發(fā)展，智能停車的概念應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)停車場(chǎng)系統(tǒng)硬件建設(shè)和軟件建設(shè)兩個(gè)方面來(lái)解決停車難的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)整合城市停車資源，通過(guò)停車信息的實(shí)況采集和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的同步更新，搭建靜態(tài)交通統(tǒng)一管理平臺(tái)，為動(dòng)態(tài)交通發(fā)展助力。

智慧停車場(chǎng)，對(duì)于智慧城市建設(shè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不斷擴(kuò)大的剛性化需求；對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，是一個(gè)快捷和便利的人性化需求。因此，無(wú)論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車的市場(chǎng)都具有廣大的前景，是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)。

2017年4月24日，深圳市德立達(dá)科技有限公司迎來(lái)了一個(gè)屬于德立達(dá)的特殊日子--公司喬遷之喜，是公司發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。公司新址：深圳市南山區(qū)深圳灣科技生態(tài)園二區(qū)9棟B座4樓08號(hào)。

“可以說(shuō)，智慧交通系統(tǒng)將是破解目前交通問(wèn)題的終極解決方案。