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關(guān)注停充圈,掌握停車充電行業(yè)新趨勢(shì),把握停車充電新機(jī)遇。
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深圳:羅湖出臺(tái)立體停車細(xì)則緩解“停車難”
據(jù)統(tǒng)計(jì),羅湖區(qū)泊位總數(shù)14.66萬個(gè),小汽車保有量33.34萬輛,是深圳各區(qū)中停車缺口最大的行政區(qū),也是深圳老舊城區(qū)“停車難”問題典型代表之一。
2020-09-10
出入口安防設(shè)備助影院復(fù)工
當(dāng)下影院復(fù)工首先要面臨三大關(guān),做影院衛(wèi)生、接受防疫檢查,接收影片硬盤與密鑰。其中,影院衛(wèi)生、防疫措施是復(fù)工能否成功的關(guān)鍵因素。
2020-07-24
破解老舊小區(qū)停車難的“三板斧”
不少城市中老舊小區(qū)的停車難問題也日漸凸顯,由此造成的搶車位、占車位、占用消防通道等各種停車矛盾日益激化,帶來了嚴(yán)重的安全隱患?!肮┙o不足、管理滯后、價(jià)格混亂”導(dǎo)致停車難,“確權(quán)、共享、建設(shè)”破解停車難。
2020-07-22
加裝立體車庫(kù),北京老舊小區(qū)改造破解停車難
停車難,一直是小區(qū)居民的心病。建立體停車場(chǎng)是一個(gè)好辦法,向空中借地,解決停車難。
2020-07-18
智慧停車:從技術(shù)支撐向場(chǎng)景應(yīng)用轉(zhuǎn)移的挑戰(zhàn)
歷經(jīng)停車行業(yè)的數(shù)輪變革、互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)的沖擊,市場(chǎng)的洗牌,智慧停車走過艱難的上半場(chǎng),下半場(chǎng),將是智慧停車將產(chǎn)品、技術(shù)真正投入到具體的落地場(chǎng)景的應(yīng)用當(dāng)中轉(zhuǎn)移,面對(duì)服務(wù)保障、商業(yè)模式、盈利能力等現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)
2020-07-17
智能化出入口,給我們帶來什么變化?
隨著人工智能研究領(lǐng)域的深入,包括機(jī)器人、語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、生物識(shí)別,步態(tài)識(shí)別等技術(shù)不斷成熟,應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大,應(yīng)用到出入口場(chǎng)景,出入口“智能容器”成倍擴(kuò)大,市場(chǎng)需求加大,給居民的生活也帶來翻天覆地的變化。
2020-07-14
2020年是充電樁行業(yè)迎來了利好不斷的一年
日前,充電樁發(fā)展再迎政策紅利。6月22日,國(guó)家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見》提出,提升電網(wǎng)安全和智能化水平;推進(jìn)長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、深圳社會(huì)主義先行示范區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)(港)等區(qū)域智能電網(wǎng)建設(shè)。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升新能源汽車充電保障能力;并提出要持續(xù)發(fā)展非化石能源,保持電力合理規(guī)模和發(fā)展節(jié)奏。
2020-07-03
ETC停車PK車牌識(shí)別
“太貴了,不易推廣?!绷阋蓟ヂ?lián)聯(lián)合創(chuàng)始人丁才榮的結(jié)論很簡(jiǎn)短,“一個(gè)很小的硬件加在車牌識(shí)別上就要一萬多,而市場(chǎng)主流的視覺識(shí)別方案稍微便宜一點(diǎn)僅需三、四千元即可完成硬件改造和軟件系統(tǒng)的建設(shè)。”
2020-07-03
“新基建”與資本雙重加持,智慧停車行業(yè)發(fā)展加速
去年下半年開始,“新基建”熱潮席卷全國(guó),城市智慧停車首次被列為國(guó)家建設(shè)投資的重點(diǎn),將推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)提升到了新的高度.
2020-07-01
人工智能將引領(lǐng)傳統(tǒng)制造企業(yè)變革
?2020年政府工作報(bào)告明確指出,“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能制造。有專家定義,“智能制造=人工智能+制造業(yè)”。寓“智”于“造”,生產(chǎn)更“智能”,產(chǎn)品更“智慧”,成為工業(yè)革新升級(jí)的大方向。
2020-06-26
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2024中國(guó)智能出入口及停車充電行業(yè)發(fā)展論壇成功舉辦
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