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太原市將建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”與北斗精準(zhǔn)定位智慧停車系統(tǒng)，結(jié)合車位傳感及智能收費(fèi)管理終端，創(chuàng)新無人值守道路停車管理，實(shí)現(xiàn)不停車支付，并提供統(tǒng)一的停車誘導(dǎo)和預(yù)約服務(wù)。

近日，互聯(lián)網(wǎng)巨頭支付寶正式進(jìn)軍停車場系統(tǒng)領(lǐng)域，在上海虹橋機(jī)場設(shè)立試點(diǎn)智能停車場，試水“無感支付”。據(jù)了解，此概念下，車主不用停車、不用刷卡、也不用現(xiàn)金，即可通過預(yù)先綁定車牌的支付寶賬號(hào)，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)的自動(dòng)扣取。

“人臉識(shí)別”相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到汽車識(shí)別領(lǐng)域，可以根據(jù)汽車的品牌顏色、外觀形狀、車內(nèi)掛件等裝飾物乃至駕駛員面部特征來識(shí)別車輛，精度能從車牌識(shí)別的95%—97%提高到99.9%

現(xiàn)在車輛已經(jīng)成了我們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值闹卮蠼煌üぞ吡?，具調(diào)查顯示“停車難，難于上青天”這是有車一族發(fā)出的共同聲音，目前，停車難問題已經(jīng)不是北上廣深等大城市所面臨的問題，眾多小城市停車難的問題也幾經(jīng)顯現(xiàn)。而現(xiàn)階段，隨著科技的發(fā)展，智能停車的概念應(yīng)運(yùn)而生，通過停車場系統(tǒng)硬件建設(shè)和軟件建設(shè)兩個(gè)方面來解決停車難的問題，同時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來整合城市停車資源，通過停車信息的實(shí)況采集和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的同步更新，搭建靜態(tài)交通統(tǒng)一管理平臺(tái)，為動(dòng)態(tài)交通發(fā)展助力。

智慧停車場，對(duì)于智慧城市建設(shè)來說，是一個(gè)不斷擴(kuò)大的剛性化需求；對(duì)于車主來說，是一個(gè)快捷和便利的人性化需求。因此，無論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車的市場都具有廣大的前景，是一個(gè)萬億級(jí)的市場。

2017年4月24日，深圳市德立達(dá)科技有限公司迎來了一個(gè)屬于德立達(dá)的特殊日子--公司喬遷之喜，是公司發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。公司新址：深圳市南山區(qū)深圳灣科技生態(tài)園二區(qū)9棟B座4樓08號(hào)。

“可以說，智慧交通系統(tǒng)將是破解目前交通問題的終極解決方案。