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與傳統(tǒng)收費(fèi)方式相比，無感支付停車場車輛出場通行時間由原來的10秒縮短至不足2秒，真正做到了不停車通行，通行效率提高了80%多.

近年來，國家政策不斷鼓勵社會資本投資建設(shè)智能停車設(shè)施，設(shè)備銷售、車場建設(shè)、政府購買服務(wù)、車牌識別系統(tǒng)以及停車后服務(wù)，停車場管理系統(tǒng)等，都是投資者和創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注熱點(diǎn)。

早期的停車場系統(tǒng)行業(yè)，僅僅只是為了車輛進(jìn)出的秩序和安全而產(chǎn)生的一類產(chǎn)品，談不上作為一個行業(yè)去定位和發(fā)展，改革開放 40 年以來，經(jīng)濟(jì)高速增長解決了道閘，車牌識別在停車場中「有沒有」的問題。時代的潮流總是在更迭中不斷推動社會的進(jìn)步，越來越多的消費(fèi)者需求和要求的提高，造就了停車場系統(tǒng)黃金時代的到來

自2016年底，華為新推出的榮耀magic產(chǎn)品內(nèi)置停車應(yīng)用“速停車”與科拓股份攜手試水成功后，今年，在出行停車方面，科拓股份又從眾多實(shí)力派企業(yè)中脫穎而出，成為華為停車場引導(dǎo)系統(tǒng)唯一合作品牌。實(shí)現(xiàn)了停車應(yīng)用上的一次創(chuàng)新突破

在出入口行業(yè)，以無人值守停車為代表的應(yīng)用，成為2017年“無人經(jīng)濟(jì)”時代下的一股洪流

全液冷多端口能量變換的柔性充放系統(tǒng)是一種高度集成和先進(jìn)的技術(shù)，它結(jié)合了液冷散熱技術(shù)、多端口能量管理以及柔性電子設(shè)備。

汽車產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費(fèi)新需求造就了新能源汽車的大火，作為與新能源汽車唇齒相依的充電樁同樣是利好頻出，雖然行業(yè)發(fā)展被按下了加速鍵，充電樁數(shù)量不斷提升，但車樁比懸殊仍然存在。 速停車·大圣充電是集充電站建設(shè)、設(shè)備供應(yīng)、平臺建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工、引導(dǎo)物料布設(shè)、車位級管理為一體的一站式完整解決方案。平臺功能全、資金管控嚴(yán)，與停車管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通，方便快捷，適配各類電車型號充電服務(wù)，操作簡單易上手。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民的生活水平提高，社會車輛的保有量也隨之增加。與此同時，停車難問題就成為了不少有車一族最為關(guān)心的問題：原本開車出門是為了省事省時間，但是卻要在找車位甚至等車位的時候花費(fèi)大量的時間和精力。

隨著地?cái)側(cè)窕?，停車難、交通堵塞等問題必將逐漸凸顯出來，并將日益嚴(yán)重。彼時，集車位查詢、車位預(yù)定、車位導(dǎo)航等功能為一體的智能停車場系統(tǒng)，或許將發(fā)揮巨大的作用，同時也將迎來新的風(fēng)口。