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2023年11月30日上午10點(diǎn)，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局在海珠琶洲舉行廣州市《電動汽車公共充換電站等級評價(jià)規(guī)范》發(fā)布暨廣州光儲充檢放一體化智能超充站開業(yè)慶典，廣州市供電局、海珠區(qū)住建局、中國電動汽車百人會、廣州市電動汽車充換電設(shè)施行業(yè)協(xié)會、廣東電網(wǎng)能源投資公司、廣州特來電等23家機(jī)構(gòu)和企業(yè)到場，共同見證本次開業(yè)儀式。

近日，深圳首個新能源汽車超充綜合體驗(yàn)中心啟用了，地點(diǎn)位于福田印力中心。據(jù)報(bào)道，液冷超充槍電流是標(biāo)準(zhǔn)充電槍電流的兩倍，重量減輕30%，線徑減少50%，降低車主操作難度，僅需5分鐘的時(shí)間，即可實(shí)現(xiàn)車輛續(xù)航250+公里。目前深圳已累計(jì)建成41座。

據(jù)IEA的數(shù)據(jù)顯示，公共快充充電樁數(shù)量由2016年末的7.20萬臺增長至2022年末的89.63萬臺，年均復(fù)合增長率達(dá)52.24%；公共慢充充電樁數(shù)量由2016年末的23.69萬臺增長至2022年末的178.28萬臺，年均復(fù)合增長率達(dá)39.99%。

目前，“順易充”充電運(yùn)營服務(wù)平臺已接入全國范圍內(nèi)的充電樁70萬支、運(yùn)營商近350家。同時(shí)，該平臺還與滴滴、微信、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺互聯(lián)互通，惠及更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的車主和車企。

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》，《通知》明確，有序推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計(jì)劃實(shí)施，預(yù)計(jì)2023全國改造5.3萬個小區(qū)。

廣東省到2025年將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上、公共充電樁25萬個以上；積極開展車網(wǎng)互動示范，在廣州、深圳、佛山、東莞、珠海建設(shè)車網(wǎng)互動充電站V2G示范工程。

近日，南寧市青秀區(qū)人民法院與南寧慧泊停車場服務(wù)有限責(zé)任公司（簡稱慧泊公司）簽訂《合作備忘錄》一事引發(fā)社會關(guān)注。根據(jù)官方公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在南寧道路停車位停車一天費(fèi)用可能上百元。

2021年4月，從事過非法集資和傳銷的張某錦了解到售賣電動車充電樁業(yè)務(wù)有發(fā)展前景，遂產(chǎn)生以售賣電動車充電樁名義來非法集資賺取不義之財(cái)?shù)南敕ā埬冲\找到“同道中人”高某罡商議，決定將充電樁項(xiàng)目放到對企業(yè)有稅收優(yōu)惠政策的海南海口，并達(dá)成由張某錦負(fù)責(zé)前期投資，高某罡負(fù)責(zé)制定運(yùn)營及返利模式

3月31日，在“數(shù)字引擎、AI賦能、價(jià)值共生”——捷順科技和捷停車聯(lián)合主辦的2023春季發(fā)布會上，重磅發(fā)布車位級充電運(yùn)營解決方案，全方位一站式提供停車+充電+運(yùn)營服務(wù)。車主真正做到充電免掃碼、免注冊、免預(yù)充值，實(shí)現(xiàn)拔槍即充的無感化體驗(yàn)。強(qiáng)調(diào)“數(shù)字“賦能”與“共生“，讓停車充電不再難。

“我們希望建立一個開放共享的停車生態(tài)平臺，用3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)10萬車場的連接，實(shí)現(xiàn)GMV破1000億，幫助1000家服務(wù)商實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級，共同服務(wù)3億車主，連接美好生活?！?月3日，在《數(shù)字停車引擎 驅(qū)動產(chǎn)業(yè)互聯(lián) 連接美好生活——PEPC 2023停車生態(tài)伙伴大會》上，捷停車CEO李民發(fā)布了捷停車面向未來構(gòu)建停車生態(tài)平臺的美好愿景。