什么是無(wú)感支付？
支付寶提倡的無(wú)感支付，其實(shí)就是在車(chē)牌具有一定的法律效應(yīng)之下，計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，其核心技術(shù)就是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)?！般y聯(lián)無(wú)感支付”停車(chē)?yán)U費(fèi)技術(shù)，是將停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)與銀行卡快捷支付技術(shù)結(jié)合，首次使用時(shí)，車(chē)主通過(guò)手機(jī)簽約綁定銀行卡賬戶(hù)與車(chē)牌號(hào)，進(jìn)出簽約停車(chē)場(chǎng)，銀聯(lián)卡自動(dòng)扣費(fèi)，無(wú)需掃碼或現(xiàn)金繳費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)升級(jí)”銀聯(lián)無(wú)感支付”功能后，每輛車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)的通行時(shí)間從10秒縮短至不足2秒，停車(chē)場(chǎng)整體效率提升數(shù)倍。 無(wú)感支付的概念要追溯到2014年愚人節(jié)，支付寶發(fā)布了一段視頻，推出了“空付”概念，在視頻當(dāng)中，人們可以拿一切具備身份辨識(shí)功的物品進(jìn)行支付，這包含自己喜愛(ài)的蜥蜴或者是身上的紋身。支付寶方面業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人彥修表示，“當(dāng)時(shí)我們說(shuō)，‘空付’就是你可以?huà)呙枞魏我粋€(gè)東西，比如一只寵物，然后綁定支付寶，設(shè)置金額上限，然后就可以不拿出手機(jī)，借助那只寵物完成支付。在停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用中，用戶(hù)其實(shí)就是把自己的車(chē)牌和支付寶做了綁定，然后通過(guò)智能設(shè)備的圖像識(shí)別技術(shù)，來(lái)辨認(rèn)車(chē)牌，從而完成扣款。
無(wú)感支付停車(chē)場(chǎng)落地
2017年，無(wú)感支付技術(shù)概念開(kāi)始在停車(chē)場(chǎng)上試點(diǎn)落地，6月，上海虹橋停車(chē)場(chǎng)和支付寶推出升級(jí)版的無(wú)現(xiàn)金停車(chē)場(chǎng)，用戶(hù)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，不需要停車(chē)，不需要掏現(xiàn)金，甚至也不需要掏手機(jī)，車(chē)子開(kāi)過(guò)去的時(shí)候，攝像頭在識(shí)別車(chē)牌后，會(huì)自動(dòng)從車(chē)主的支付寶里扣取停車(chē)費(fèi)，這整個(gè)過(guò)程，用戶(hù)實(shí)現(xiàn)“無(wú)感支付”，而且車(chē)輛通過(guò)時(shí)間比原來(lái)節(jié)省80%。
9月8日，捷順科技攜手銀聯(lián)、民生銀行"無(wú)感支付"深圳首發(fā)暨關(guān)愛(ài)交通輔警計(jì)劃啟動(dòng)，“無(wú)感支付”正式在深圳機(jī)場(chǎng)上線(xiàn)。
2017年11月，科拓股份拿下海南，?？谝诵莱侵腔弁＼?chē)場(chǎng)無(wú)感支付試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。這是繼科拓股份同螞蟻金服舉辦的無(wú)人收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)整體解決方案聯(lián)合發(fā)布會(huì)后，海南首個(gè)支持無(wú)感支付的開(kāi)篇之作，作為試點(diǎn)技術(shù)，?？谝诵莱侵腔弁＼?chē)場(chǎng)的運(yùn)作模式及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀受到廣泛關(guān)注，同時(shí)，它也在指引著無(wú)人收費(fèi)車(chē)場(chǎng)的重點(diǎn)發(fā)展方向。 在無(wú)感支付技術(shù)的支持下，車(chē)輛出入口時(shí)間現(xiàn)銳減至每輛車(chē)1~2秒。車(chē)主在支付寶App中開(kāi)通停車(chē)管理免密支付后，出場(chǎng)時(shí)支付寶賬戶(hù)就會(huì)自動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)，車(chē)主將第一時(shí)間收到賬單提醒。整個(gè)停車(chē)流程省去了取卡刷卡的繁瑣步驟，對(duì)車(chē)場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，快速進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)流能提高車(chē)場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提高收益，降低人工成本。
未來(lái)，圍繞駕車(chē)出行，依托視頻識(shí)別技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)支付技術(shù)、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)等種種技術(shù)研發(fā)，勢(shì)必掀起智慧停車(chē)場(chǎng)風(fēng)潮，這也是驗(yàn)證各路企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)力的時(shí)候。 我們拭目以待。
