項(xiàng)目名稱:首華物業(yè)——都市馨園智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)案例
項(xiàng)目規(guī)模:兩進(jìn)兩出,600停車(chē)位
項(xiàng)目成果:通行速度提高60%、人工管理成本降低30%,運(yùn)營(yíng)收入增加36%
1、項(xiàng)目概況
北京首華物業(yè),一家為國(guó)管局、國(guó)務(wù)院辦公廳服務(wù)企業(yè)公司,服務(wù)覆蓋北京市13個(gè)區(qū)縣近10萬(wàn)人口,旗下經(jīng)營(yíng)幾百個(gè)物業(yè)停車(chē)場(chǎng)。
北京都市馨園物業(yè),首華旗下物業(yè),位于北京東城區(qū)-崇文門(mén),項(xiàng)目總占地11公頃,總建筑面積30余萬(wàn)平方米。
2、使用現(xiàn)狀及所需解決的問(wèn)題
目前都市馨園小區(qū)停車(chē)場(chǎng)前端技術(shù)陳舊、識(shí)別率低;
后端平臺(tái)與前端通訊不暢,經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失;
設(shè)備接口無(wú)法與首華物業(yè)新系統(tǒng)對(duì)接實(shí)現(xiàn)集中管理。
3、設(shè)計(jì)思路
經(jīng)過(guò)對(duì)都市馨園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察以及與相關(guān)負(fù)責(zé)人的交流,我們對(duì)需求進(jìn)行了深入分析和提煉?,F(xiàn)擬將人工管理的停車(chē)場(chǎng),升級(jí)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),以便滿足項(xiàng)目長(zhǎng)期高效管理的目的。
基于馨園物業(yè)的現(xiàn)有狀況,匹配迅馳智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。可以將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息錄入至車(chē)牌識(shí)別的管理平臺(tái),車(chē)輛進(jìn)出時(shí),高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,如果為內(nèi)部車(chē)輛,經(jīng)過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,識(shí)別后自動(dòng)抬桿放行;若為臨時(shí)車(chē)輛,入口停車(chē),由管理員確認(rèn)溝通后起桿放行駛?cè)?。出口停?chē),由管理員決定是否收費(fèi)后起桿放行離開(kāi)(支持臨停收費(fèi)功能),以滿足所有通行車(chē)輛均記錄在案。
4、方案優(yōu)勢(shì)
1)能夠給車(chē)場(chǎng)管理方提供對(duì)于臨時(shí)停放車(chē)輛停放收費(fèi)的方案,為管理方帶來(lái)一定的收益。
2)出入口通行效率高:入口最高通行效率可達(dá)45部車(chē)/分鐘(內(nèi)部車(chē)輛),出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率,避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)擁堵。
3)能及時(shí)掌控車(chē)場(chǎng)信息,解決停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放混亂問(wèn)題,減少一車(chē)占用多個(gè)停車(chē)位的現(xiàn)象,提高車(chē)位使用效率,增加園區(qū)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。
4)顯著降低后期運(yùn)營(yíng)成本:采用車(chē)牌識(shí)別方式,可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本,節(jié)約人力資源支出。還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高了服務(wù)質(zhì)量,減輕管理工作量。
5)通過(guò)服務(wù)配置搭建可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理,方便集團(tuán)公司資源整合調(diào)配。
6)提升小區(qū)管理形象:目前小區(qū)停車(chē)場(chǎng)人、車(chē)不分流的混亂狀況,將可以得到大為改觀,從而提升小區(qū)管理形象。
5、迅馳優(yōu)勢(shì)
采用迅馳視訊“車(chē)牌識(shí)別?停車(chē)場(chǎng)快速通行系統(tǒng)”,通過(guò)實(shí)施上述改造方案,將達(dá)到以下效果:
1)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識(shí)別率保持較高水平。
2)基于DSP高速硬件識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
3)適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
4)適應(yīng)車(chē)流量大,車(chē)速在10km/h,可保證高識(shí)別率。
5)工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶系統(tǒng)。
6)具有很高的處理能力,對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
7)節(jié)能減排、低碳環(huán)保:車(chē)輛進(jìn)出無(wú)需頻繁剎車(chē)起步,減少碳排放量和車(chē)輛的損耗,為北京的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)綿薄之力。
除都市馨園外,還有更多首華物業(yè)案例,如:馨港莊園、佳興園、光明胡同、橙色年代、晾果廠等。