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日前，記者從杭州市建委了解到，杭州全市停車場庫建設項目已全面復工，今年杭州市區(qū)十城區(qū)將新增55000個停車泊位，其中公共泊位5000個。計劃建成充電樁4000個，含公用和共用充電樁1500個。

占地590平方米能提供55個停車位

西湖區(qū)古蕩單元馮家河地下智能停車場項目，是去年6月開工建設的。該項目東至古翠路，南靠文二西路，西鄰馮家河，北接高技街。

根據(jù)設計，這個占地面積不過590平方米的智能停車場庫項目，卻能提供多達55個停車位，奧妙在于，這是一個地下6層深井式立體車庫。

所謂深井式地下立體車庫，就是在地下像挖井一樣挖停車庫，然后把原來豎在地面上的立體車庫，全部埋到地面下去。深井式地下立體車庫停車非常方便，車子從路面進入車庫后，人就可以下車了。等到人走出車庫后，電腦程序就會啟動，電梯會垂直向下將車子送到空的停車位上。而取車時，同樣會通過電腦程序自動將車子調(diào)回到地面，就可以完成取車的過程。

“為不破壞地面綠地總體景觀，車庫地面僅設置一個出入口，前后雙開門，車輛可直進直出，不用倒車，存取車效率大大提高?！表椖控撠熑私榻B。同時，車庫還配備SUV商務車位和充電樁車位，優(yōu)化城市功能配置。

預計明年建成未來將接入“城市大腦”

除了實現(xiàn)對土地的集約節(jié)約利用，馮家河地下智能停車場最大特點是停取車完全實現(xiàn)智能化，未來還能接入城市大腦系統(tǒng)。項目負責人介紹說，存車時司機將車開到車庫前，車庫門將自動打開。在庫內(nèi)引導指示屏提示下，司機將車駛入停車室后即可離開。

此時檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合入庫，在車庫門關閉過程中，自動檢測裝置還可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留人員并及時發(fā)出警報。項目負責人表示，到了后期，停車庫將接入“城市大腦”停車系統(tǒng)，不僅便于司機提早知道停車庫里是否有空車位，還能實現(xiàn)“先離場后付費”。

據(jù)了解，該項目在2月27日便已正式復工，目前正在搶抓被疫情耽誤的工期，確保項目明年如期建成。