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礦用阻車器的常用類型及使用中的問題

礦車是承擔煤礦井下物料運送的主要工具,因礦井下的運輸軌道受巷道底板限制,所以在運輸及裝卸過程中離不開阻車器進行阻車和穩(wěn)車,這在運輸作業(yè)中也是為關鍵的環(huán)節(jié),極易出現(xiàn)斜巷跑車的事故,因而說阻車器的性能很大程度上決定了運輸?shù)陌踩院涂煽啃?。下面就來介紹一下當前國內(nèi)礦用阻車器的常見類型及使用中的問題。

阻車器

1、手動阻輪式阻車器,這種阻車器為非單向常閉形態(tài),上下行車都需要通過人工進行操作。鉸點多機構相對復雜,成本也較高,對操作環(huán)境要求同樣有較高的要求。實際操作中,常存在操作人員離崗離職等違章作業(yè)現(xiàn)象。不能進行遠程控制。

2、高端阻車器,這種阻車器配備了紅外檢測元件測速、電磁式傳感器防跑車檢測,電磁傳感與時間繼電器速度檢測等系統(tǒng),這些阻車器要么成本高可靠性低,要么是結構復雜維修不便,使用效果不是特別理想。

3、簡易阻車器,如腳踏式阻車器,采用常閉形式但笨重而不可靠。操作人員或因思想麻痹而誤將阻車器置于打開狀態(tài)或為避免被礦車擦傷和節(jié)省體力用石塊來代壓踏板,因而難免出現(xiàn)跑車的事故。