全自動升降柱主要分類有:1、氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì),通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。3、 機(jī)電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動柱體的升降。
下面是主流的三種全自動升降柱的性能對比。
液壓一體式 | 液壓分體式 | 氣動分體式 | |
升降控制方式 | 采用液壓電機(jī)內(nèi)置在柱體內(nèi)實(shí)現(xiàn)柱體升降 | 液壓機(jī)構(gòu)與柱體分開,通過液壓管控制,液壓管易破裂 | 氣動機(jī)構(gòu)與柱體分開,通過PEV管控制,易破裂、老化、水解 |
運(yùn)行同步性 | 多根升降柱可實(shí)現(xiàn)非常精確的同步運(yùn)行 | 產(chǎn)品模式?jīng)Q定不可能實(shí)現(xiàn)精確同步運(yùn)行 | 產(chǎn)品模式?jīng)Q定不可能實(shí)現(xiàn)精確同步運(yùn)行 |
工作環(huán)境 | 可應(yīng)對惡劣環(huán)境、抗低溫 | 抗低溫能力差,需全部油管增加加熱裝置 | 抗低溫能力差,需全部油管增加加熱裝置 |
使用壽命 | 系統(tǒng)模式?jīng)Q定使用壽命較分體式高25%以上 | 穩(wěn)定性差,使用壽命較一體式低 | 穩(wěn)定性差,使用壽命較一體式低 |
售后維護(hù) | 系統(tǒng)自封閉,不需要定期維護(hù)及更換液壓油 | 系統(tǒng)接頭較多,需要定期檢查及更換液壓油 | 系統(tǒng)接頭較多,需要定期檢查及排水 |
功率 | 600W+ | 350-370w,動力低且不節(jié)能 | 受空氣的影響大,升的時(shí)候安全性差 |
電機(jī) | 電機(jī)泡油,自動降溫冷卻、耐磨、防水(市場還有一種電機(jī)泡油,但是功率只能達(dá)到300-375W,重量低) | 大桶套小桶,電機(jī)如果不泡油沒有風(fēng)扇導(dǎo)致無法降溫容易進(jìn)水 | 若氣泵站損壞,其他的升降柱都不能工作 |
運(yùn)行速度 | 4-6s | 4s | 4s |