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通道閘作為通道閘機(jī)管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。下面小編來介紹一下通道閘斷電后的工作狀態(tài)以及其性能特點(diǎn)，一起來看看吧。

通道閘斷電后工作狀態(tài)

通道閘斷電之后內(nèi)置的蓄電池會(huì)給電機(jī)供電 ，然后電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板收回機(jī)箱。在根據(jù)里面內(nèi)置感應(yīng)器 感應(yīng)到了之后蓄電池停止給通道閘電機(jī)供電.

通道閘性能

通道閘是采用電機(jī)工作，其開合時(shí)間基本可以控制在0.5秒左右。通道閘開啟時(shí)處于無障礙狀態(tài)，人員可以快速通過，最快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次，而且通道閘的通道可以通過小型行李箱等物品（拖行方式）。通道閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。所以通道閘價(jià)格比較高。