最近，鄞州區(qū)北片老城區(qū)(原江東區(qū)塊)一些小區(qū)外的街道，啟用了“智慧停車云服務”，居民使用道路泊車位跟在天一廣場、鄞州萬達等商業(yè)區(qū)停車位一樣要繳費，不繳費的每車次罰款100元。一時間，因停車引發(fā)的糾紛頻發(fā)，各大民生熱線和問政平臺的相關投訴也激增。

“智慧停車云服務”集車牌識別，停車場系統(tǒng)、車位共享、停車誘導等功能于一體。據(jù)官方測試統(tǒng)計，其投入使用后，相關道路泊車位日均周轉率從4.45車次提升到12車次，大幅提高了道路停車資源的利用率，對緩解道路交通擁堵和建設文明城市起到了積極作用。

但是，由于停車收費方式“一刀切”，有些“簡單化”，未充分考慮附近社區(qū)內停車位緊張和停車包年管理的實際情況，客觀上激化了不少小區(qū)的停車矛盾，居民多有怨言，需要引起有關部門的重視。

多年前，鄞州區(qū)北片老城區(qū)在社區(qū)道路邊安裝過一批咪表，但受到居民強烈反對，沒有實際啟用。如今，“智慧停車云服務”作為一種創(chuàng)新治理方式，如果能比咪表更“智慧”一些，適當照顧居民的實際困難，優(yōu)化收費智能化設置，可以發(fā)揮更大的作用，相信能得到各方面的歡迎。

小區(qū)外道路停車應與商業(yè)區(qū)道路停車的收費模式有所區(qū)分，收費標準應比商業(yè)區(qū)低，不能簡單按照地段定價，夜間優(yōu)惠停車的時段應適當延長一些，以方便周邊居民夜間停車。“智慧停車云服務”的運營公司有必要做一個更為深入的調研，多傾聽民意，以服務民生為導向，設置更為合情合理的收費模式和標準。只有車主愿意用，“智慧停車云服務”才能經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收，不是嗎？

當然，社區(qū)和小區(qū)物業(yè)也應提升小區(qū)停車管理水平，根據(jù)實際情況適時調整停車收費方案，在充分優(yōu)化社區(qū)通行環(huán)境的前提下，一方面在小區(qū)內千方百計開拓更多停車位，另一方面引導居民充分利用小區(qū)外停車資源，以滿足居民的停車需求，提升生活品質。