10月28日，第十七屆中國國際社會公共安全博覽會（下稱“安博會”）如期舉行，作為智慧停車的三大巨頭捷順，藍卡，科拓也在此次安博會上精彩亮相。縱觀捷順，藍卡，科拓今年的參展內(nèi)容，中出網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，他們在智慧停車領(lǐng)域的發(fā)展方向各有側(cè)重。

捷順：城市級智慧停車綜合管理平臺

作為扎根深圳27年的出入口智能管理和智慧生態(tài)環(huán)境建設(shè)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者、安防行業(yè)出入口控制管理首家上市企業(yè)。捷順已從精工制造型企業(yè)，轉(zhuǎn)型成提供AIoT、云計算技術(shù)的智慧停車綜合解決方案的科技型企業(yè)，構(gòu)建了“智能硬件+平臺+運營”的全生態(tài)業(yè)務(wù)模式，并拉通城市停車建設(shè)運營（2G）、智能硬件+行業(yè)解決方案（2B）和互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)（2C）等領(lǐng)域，共同構(gòu)筑智慧停車新生態(tài)。

目前，捷順面向政府端提供城市級智慧停車綜合管理平臺，包括路內(nèi)、路外一體化的城市停車解決方案，集中管控城市停車資源流通大數(shù)據(jù)，進行智能分析和決策管理，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)一標(biāo)準(zhǔn)、管理一腦圖、出行一手機、城市一生態(tài)”。據(jù)了解，捷順城市停車項目已在江蘇揚州、云南麗江、山東臨沂、廣東惠州等十余個城市落地，“從上而下”整體推動城市靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的聯(lián)通，助力智慧城市發(fā)展。

藍卡：AI云無人值守停車場管理系統(tǒng)

 北京藍卡正致力于AI云大型管理平臺軟件開發(fā)，此次亮相的就是AI云無人值守停車場管理系統(tǒng)，AI云無人值守停車場管理平臺是集多種功能與服務(wù)于一體的停車場管理平臺，通過"支付管理"、"場庫管理"、"商家管理"三大核心組成，將云管理技術(shù)、云計算技術(shù)應(yīng)用到停車場管理上，實現(xiàn)了集團化、多停車場的管理，車主出行通過微信公眾號查詢?nèi)峭＼囐Y源，利用微信、支付寶線上支付方式支付停車費用，享受智慧出行。真正實現(xiàn)了停車場"無人化停車管理"。

藍卡總裁莊明華在采訪中表示，AI云無人值守一定要突破核心技術(shù)識別準(zhǔn)確率，我們把AI的應(yīng)用聚焦在如何用AI技術(shù)提高車牌識別率。他認為，傳統(tǒng)的算法車牌識別率已經(jīng)達到99%以上。但哪家也不敢說傳統(tǒng)算法接近100%，唯一可以接近100%的技術(shù)就是人工智能。為什么我們要把車牌識別率提高至100%？因為我們要推無人化。無人化時，如果識別率只有99%，那意味著有1%的車輛要人工干預(yù)。一般的停車場一天至少1000輛車，至少10輛車要人工干預(yù)，如果99.9%只有一輛車，如果是99.99%可能一天就無需人工干預(yù)，確保無人值守。

科拓：云平臺車場信息中心

2017年科拓募集資金3.08億元，用于云停車運營平臺開發(fā)項目、科拓生產(chǎn)基地、研發(fā)中心及營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目后，自主研發(fā)的云平臺車場信息中心完成了此次在安博會的正式亮相，其通過基礎(chǔ)信息和動態(tài)信息的采集，可實現(xiàn)城市級的停車信息互通，未來能為多方提供停車服務(wù)。

停車場管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)化體現(xiàn)在停車場的管控通過聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，以打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實現(xiàn)全城甚至全國的數(shù)據(jù)共享。隨著云技術(shù)的應(yīng)用，停車場通過物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)來實現(xiàn)車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯時停車等功能，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平。科拓股份市場中心總監(jiān)在接受采訪表示，隨著我國汽車保有量一路飆漲，城市“停車難”問題日益凸顯，已成為掣肘城市發(fā)展的頑疾。在此情況下，如何破局“停車難”成為我國城市發(fā)展過程中必須面對的一道考題，未來科拓股份依舊堅持自主研發(fā)理念，以更先進、更智能的停車產(chǎn)品發(fā)揮行業(yè)標(biāo)桿的作用。