疫情| 催生智能化

2020新冠疫情席卷全球，長達(dá)數(shù)月的停工，讓中企業(yè)現(xiàn)金流不足，“活下去”成為不少中小企業(yè)的目標(biāo)，然而有危也有機(jī)，在停擺期間，卻也誕生了很多新的媒介形式，如健康碼、測溫產(chǎn)品。道爾智能在疫情期間，面對局勢，緊急組織總監(jiān)、工程師潛心研發(fā)適應(yīng)能適應(yīng)疫情環(huán)境下的產(chǎn)品。率先在今年2月，開發(fā)出一套AI測溫防控人行通道閘一體機(jī)，功能涵蓋人臉識別+非接觸測溫+口罩檢測+人證核驗+人行速通門+客源地分析的產(chǎn)品。人臉識別的閘機(jī)系統(tǒng)，可以跟考勤系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)，人證對比系統(tǒng)，學(xué)生管理系統(tǒng)等對接，實現(xiàn)高效聯(lián)動管理，在校園、樓宇、商場、景區(qū)等場景中落地.

隨即，測溫產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用，出入口硬件設(shè)備搭載智能產(chǎn)品，揚(yáng)帆起航。同時，也推動了出入口設(shè)備從單純硬件市場向智能出入口市場的華麗轉(zhuǎn)身。

新基建| 產(chǎn)業(yè)提速

今年4月，發(fā)改委明確了新基建的范圍，涵蓋3大方面，7大領(lǐng)域。新基建3大方面：信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。其中，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都與出入口安防息息相關(guān)。7大領(lǐng)域：5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。其中，出入口安防行業(yè)是人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)落地最成熟的領(lǐng)域之一。智慧城市下的智慧社區(qū)、智慧樓宇、智慧交通等眾多領(lǐng)域，也都將成為牽引出入口安防行業(yè)高速發(fā)展的關(guān)鍵。

除新基建外，10月出爐的十四五規(guī)劃，也讓中國發(fā)展方向更為明朗。在此之前，十二五的平安城市、十三五的雪亮工程都不斷推動國內(nèi)大安防和智能出入口市場不斷增長。尤其是雪亮工程下，2020年安防總產(chǎn)值高達(dá)8000億元。新基建和十四五政策雙重“國之重器”，將是安防行業(yè)下一輪升級的必經(jīng)之路。

舊城改造|激發(fā)需求

2020年4月，住建部發(fā)布消息稱，2020年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，而且全國各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造已全面鋪開，7月，人民日報報道，在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部大力推動下，國家開發(fā)銀行、中國建設(shè)銀行日前與5省9市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在未來5年內(nèi)共提供4360億元貸款，重點支持市場力量參與的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項目。

新一輪老舊小區(qū)改造分為基礎(chǔ)類、完善類、提升類三大項，著重完善小區(qū)的建筑節(jié)能、公共停車場管理系統(tǒng)、智慧社區(qū)、安防門禁系統(tǒng)，汽車充電樁等配套設(shè)施，按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的要求，有條件的地區(qū)可因地制宜加裝電梯，建設(shè)養(yǎng)老和撫幼服務(wù)設(shè)施、無障礙設(shè)施、立體停車庫等配套設(shè)施。

未來，改造后的小區(qū)將加強(qiáng)出入口安防防御系統(tǒng)，包含可視對講、視頻監(jiān)控、人員出入口人臉識別、巡更，公共停車場管理系統(tǒng)等，采用多種形式的停車方式以滿足居民非機(jī)動車和機(jī)動車的停車需求。城鎮(zhèn)老舊小區(qū)量大面廣，很多設(shè)備都與出入口產(chǎn)品息息相關(guān)，進(jìn)一步釋放需求。

數(shù)據(jù)安全|引發(fā)擔(dān)憂

伴隨著疫情的發(fā)展，人臉識別技術(shù)呈井噴式發(fā)展，非接觸不需要現(xiàn)場的辦事便利，一開始就得到消費(fèi)者的青睞，比如應(yīng)用了人臉識別的出入口控制系統(tǒng)將"快速通行"應(yīng)用到了極致,不僅提高了效率，而且避免了忘帶鑰匙和IC卡的麻煩預(yù)計未來人臉識別技術(shù)將不斷發(fā)展，市場規(guī)模不斷增長。

正因為他的不可替代的獨特性帶來我們生活的便捷，同時，也意味著存在相應(yīng)的風(fēng)險。

今年12月廣東東莞的部分公共廁所為了防止浪費(fèi)，使用人臉識別技術(shù)來控制使用者每次能夠獲得的衛(wèi)生紙的數(shù)量；在一些輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)與學(xué)校中，人臉識別不僅僅用于計算出勤率，還用于分析學(xué)生的課堂聽課效果，包括抬頭率、前排就坐率、情緒分析等；而在北京西城區(qū)德勝街道新風(fēng)街一號院，則出現(xiàn)“人臉識別垃圾桶”，預(yù)先完成注冊的居民在扔垃圾時，無需接觸垃圾蓋，使用人臉識別技術(shù)，在識別出注冊居民的身份后，將自動打開垃圾蓋，并且會根據(jù)垃圾的重量給予居民相對應(yīng)的積分。南方都市報在今年11月報道了“售樓處安裝人臉識別裝置對看房者進(jìn)行無感抓拍”的現(xiàn)象。人臉識別技術(shù)被用于對看房者來源的分類，區(qū)分中介宣傳與樓盤自身宣傳。

相關(guān)民調(diào)數(shù)據(jù)顯示：問及對人臉識別技術(shù)的使用存在哪些擔(dān)憂時，受訪者最擔(dān)心的3種情況是“人臉信息會在不知情的情況下被濫用”“犯罪分子利用該技術(shù)制造違反法律和道德的軟件”和“人臉信息被非法販賣”，分別占93.7%，86.1%和83.5%。有92.4%的受訪者希望有關(guān)部門制定相關(guān)法律法規(guī)，完善公民生物識別數(shù)據(jù)的監(jiān)管。

今年10月1日開始實施的《信息安全技術(shù) 個人信息安全規(guī)范》（下稱“規(guī)范”），提供了更加詳細(xì)的操作指南：收集個人生物識別信息前，應(yīng)單獨向個人信息主體告知收集、使用個人生物識別信息的目的、方式和范圍，以及存儲時間等規(guī)則，并征得個人信息主體的明示同意。中國信息安全研究院副院長左曉棟建議，任何機(jī)構(gòu)與企業(yè)應(yīng)該慎重使用人臉識別系統(tǒng)，使用前需要仔細(xì)評估其正當(dāng)性、必要性、安全性。

智慧停車|體量增大

城市智慧停車首次被列為國家建設(shè)投資的重點，近兩年在政策、供需、資本的推動下進(jìn)入快速上升期，相關(guān)報道顯示，智慧停車市場還將持續(xù)擴(kuò)大，并預(yù)測將以20%左右的速度繼續(xù)增加，2022年預(yù)計達(dá)到252億元。

隨著智慧停車技術(shù)逐漸成熟、商業(yè)模式逐漸成型，一方面，資本有效地促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)和金融的快速融合，另一方面，資本也推動了行業(yè)的并購整合。加之5G商用、AI技術(shù)等前沿科技在應(yīng)用層面的發(fā)展，智慧停車正隨著移動通信、云計算、大數(shù)據(jù)、視頻識別和智能停車系統(tǒng)設(shè)備等相關(guān)技術(shù)的不斷優(yōu)化、升級和應(yīng)用，場景越來越豐富。2020年，捷順科技中標(biāo)近20個“智慧城市停車建設(shè)項目”，也為智慧停車市場的未來發(fā)展?jié)摿ψ⑷霃?qiáng)心劑。智慧停車體量將越來越大，智慧停車企業(yè)在生態(tài)構(gòu)建上的資源整合和運(yùn)營管理能力也將隨著市場需求越來越成熟。