據充換電頭條統(tǒng)計，2025年4月份國家及地方共發(fā)布充換電相關政策54條。其中，國家出臺政策9條，地方出臺政策45條。

根據充換電政策的具體類型，地方政策中，充換電設施建設管理政策12條、充換電補貼政策4條、充電設施示范項目申報3條、充換電站安全管理政策2條、新能源汽車發(fā)展政策4條、新能源汽車補貼政策5條、新能源汽車標準政策1條、碳達峰實施方案政策2條、其他相關政策12條。

充換電設施建設管理：廣東、廣東南山區(qū)、重慶、青海、山西沁水縣、山西陽高縣、內蒙古科左后旗、陜西麟游縣、四川甘孜州、湖北咸寧市、四川遂寧市等地共發(fā)布12條。

充換電補貼：甘肅臨夏州、四川成都、浙江衢州市、廣東等地共發(fā)布4條。

充電設施示范項目申報：北京、上海、北京西城區(qū)等地共發(fā)布3條。

充換電站安全管理：云南昆明、廣東珠海市等地發(fā)布2條。

新能源汽車發(fā)展：浙江臨海市、四川、廣東韶關市、浙江溫州等地發(fā)布4條。

新能源汽車補貼：安徽、海南、山西、黑龍江、浙江仙居縣等地發(fā)布5條。

新能源汽車標準：海南發(fā)布1條。

碳達峰實施方案：四川渠縣、山西晉中市發(fā)布2條。

其他相關政策：廣東花都區(qū)、重慶榮昌區(qū)、河南、浙江、浙江金華、海南、遼寧、山東濟南、湖南會同縣、湖南、山東等地發(fā)布12條。

2025年4月國家政策

國家政策：9條

4月份，值得注意的是，財政部下達2025年節(jié)能減排補助資金預算（第一批），根據2025年度節(jié)能減排補助資金（第一批）匯總表，補貼總額超135億元。其中，2025年縣域充換電設施補短板試點縣預撥獎勵資金291480萬元，涉及26省。

其次，交通運輸部等十部門發(fā)布文件稱，聚合分布式電源、電動汽車、充（換）電設施等資源，打造交通運輸領域虛擬電廠。2030年前對實行兩部制電價的集中式充（換）電設施用電免收需量（容量）電費。

國家能源局發(fā)布文件稱，制定推動大功率充電、提升充電基礎設施運營服務質量等政策，支持民營企業(yè)積極投資新型儲能、虛擬電廠、充電基礎設施、智能微電網等能源新技術新業(yè)態(tài)新模式。

2025年4月地方政策

地方政策：45條

4月份，北京、北京西城區(qū)、青海、河南、安徽、上海、海南、遼寧、黑龍江、廣東、廣東南山區(qū)、廣東花都區(qū)、廣東韶關市、廣東珠海市、甘肅臨夏州、四川、四川成都、四川甘孜州、四川遂寧市、四川渠縣、山東、山東濟南、湖南、湖南會同縣、重慶、重慶榮昌區(qū)、云南昆明、湖北咸寧市、山西、山西晉中市、山西沁水縣、山西陽高縣、浙江、浙江金華、浙江衢州市、浙江溫州、浙江臨海市、浙江仙居縣、內蒙古科左后旗、陜西麟游縣等40個省市（區(qū)）發(fā)布充換電相關政策。

在充換電建設規(guī)劃方面，廣東省2025年充電基礎設施建設全年計劃新建非高速公共充電站1306座、公共充電樁66045個，超級充電站274座、超級充電終端492個，新建高速公路公共充電站20座、公共充電樁600個、超級充電站8座、超級充電終端21個。

重慶市到2025年，中心城區(qū)實現超充基礎設施密集布點，建成超充站1340座；主城新區(qū)及萬州區(qū)實現超充基礎設施合理布局和場景全覆蓋，建成超充站430座；兩群地區(qū)實現超充基礎設施基本覆蓋，建成超充站100座；高速公路服務區(qū)實現超充基礎設施全覆蓋，建成超充站170座。全市建成超充站2040座，建成超充樁4000個。

青海省計劃到2030年，全面形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網絡，實現農村地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，全省累計建成充電樁8萬臺建設目標。

山西沁水縣到2026年底，全縣域至少建成1100個公共+專用充電樁，其中現狀530個，至少新增570個。優(yōu)先在普通國省干線公路、“四好農村路”鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村布設充（換）電基礎設施。

湖北咸寧市綜合各縣市區(qū)意見，2025年計劃新建改造充電樁3000個，其中公共樁620個。

在充換電補貼方面，甘肅臨夏州要求電動汽車充電樁充換電服務收費按充電電度收取，每千瓦時充換電服務收費標準為0.60元（不含電費）。廣東省各直管縣下發(fā)獎勵資金合計118800000元（約1.88億元）。其中，韶關市、江門市、肇慶市下發(fā)獎勵資金各39600000元。

值得注意的是，浙江臨海市發(fā)文稱，力爭到2028年形成年產30萬輛新能源汽車生產能力，實現整車制造產值300億元、汽車及零部件制造業(yè)產值400億元，形成集研發(fā)設計、生產制造、推廣應用于一體的新能源汽車全產業(yè)鏈生態(tài)體系，努力將我市打造成為全國一流的自主品牌新能源汽車制造基地。

四川渠縣發(fā)布碳達峰實施方案，文中提到，到2025年，基本實現充（換）電設施和專用車位覆蓋20%的公路客運樞紐站。到2030年，實現高速公路服務區(qū)充（換）電設施全覆蓋，公交場站內車輛裝備等實現電動化全覆蓋。

遼寧省在《2025年營商環(huán)境建設十項重點工作舉措實施方案》中指出，進一步加密優(yōu)化遼寧省高速公路服務區(qū)充電基礎設施，全年建設完成450個充電車位并投入使用，因地制宜布設及應用大功率充電設施，提升充電服務質量效率，實現全省高速公路服務區(qū)充電停車位總體占小客車停車位比例達10%以上。進一步優(yōu)化完善普通國省干線公路沿線充電基礎設施網絡，全年建設100個充電車位，提升國省干線公路充電服務能力。