2月18日，時(shí)代小桔（廈門）新能源技術(shù)有限公司成立，新公司由寧德時(shí)代子公司時(shí)代電服和滴滴旗下小桔能源共同持股。

2月18日，天眼查信息顯示，時(shí)代小桔（廈門）新能源技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱時(shí)代小桔）在廈門正式成立，該公司注冊(cè)資本為3.3億元，由寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱時(shí)代電服）、滴滴出行旗下浙江小桔能源科技創(chuàng)新有限公司（以下簡(jiǎn)稱小桔能源）共同持股，雙方持股比例分別為69.697%和30.303%。

據(jù)公開新聞報(bào)道，早在2024年初，雙方就已宣布將成立這家換電合資公司，旨在從網(wǎng)約車領(lǐng)域入手，為大量的新能源車輛提供高效便捷的換電服務(wù)。

新公司業(yè)務(wù)范圍包括新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、蓄電池租賃、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、電池銷售；電池零配件銷售等。

當(dāng)前，寧德時(shí)代旗下的換電服務(wù)品牌巧克力換電已在廈門、福州、合肥、貴陽等多地運(yùn)營，為用戶提供“巧克力式”的組合換電整體解決方案，滴滴旗下的小桔充電已覆蓋全國230余座城市，累計(jì)充電量超218億度。相關(guān)人士分析，滴滴與寧德時(shí)代的合資公司可依托其現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)鋪開換電站，形成規(guī)模效應(yīng)。

據(jù)測(cè)算，單個(gè)換電站成本約300萬元，需日均服務(wù)200輛車次方可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。滴滴的流量導(dǎo)入能力將助力寧德時(shí)代快速提升站點(diǎn)利用率。

寧德時(shí)代董事長曾毓群曾直言，到2030年，換電、家充與公共充電樁將“三分天下”。

華泰證券研報(bào)分析同樣認(rèn)為：“近期由寧德時(shí)代主導(dǎo)的換電產(chǎn)業(yè)合作為換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑事件，從明年開始換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展或進(jìn)入加速期，相關(guān)產(chǎn)業(yè)電池廠、整車廠、能源運(yùn)營商、設(shè)備廠等業(yè)務(wù)成長值得期待。

換電是一個(gè)重資產(chǎn)、高投入、回報(bào)周期長的產(chǎn)業(yè)。大模式Deepseek分析認(rèn)為：換電的優(yōu)勢(shì)確實(shí)明顯，比如速度快、用戶體驗(yàn)好、但挑戰(zhàn)也很現(xiàn)實(shí)，比如高成本、電池標(biāo)準(zhǔn)化問題、快充的競(jìng)爭(zhēng)，以及政策支持、市場(chǎng)接受度。需要警惕的是快充技術(shù)的追趕、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失導(dǎo)致的孤立化，以及持續(xù)虧損對(duì)財(cái)務(wù)的壓力。