今年國慶假期，新能源汽車出行規(guī)模再創(chuàng)新高。根據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)，今年國慶假期前兩天，高速公路充電量達(dá)到1558萬千瓦時，同比增長56%，創(chuàng)下了歷史新高，預(yù)計全國超三分之一的充電樁滿負(fù)荷運作。

該平臺在國慶假期前預(yù)測，全國超過三分之一的高速公路服務(wù)區(qū)充電樁將在假日期間處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，高速公路服務(wù)區(qū)的充電繁忙指數(shù)在高峰時段預(yù)計將達(dá)到30%到35%。

這意味著，在國慶假期期間，高速公路充電場站中有30%到35%的充電樁將持續(xù)滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，而平時這一比例僅約為13%。這種大幅度的增加反映了節(jié)日期間新能源汽車出行需求的顯著增長。

為應(yīng)對這一情況，各地紛紛采取創(chuàng)新舉措，力求提升新能源汽車車主的充電體驗。今年，多個高速公路服務(wù)區(qū)新增了移動充電樁，以應(yīng)對車流集中的服務(wù)區(qū)充電需求，進(jìn)一步擴(kuò)充了充電能力。

交通運輸部公路局局長周榮峰表示，近年來，高速公路車流量持續(xù)增長，自駕成為了出行的主力，特別是新能源汽車流量持續(xù)高速增長，這都對交通運輸部公路局做好服務(wù)保障工作提出了更高的要求。為了提高大家的自駕出行體驗，今年主要采取了三個方面的措施：

首先是強(qiáng)化重大節(jié)假日的充電保障能力。一方面，不斷加密公路沿線充電設(shè)施的配備，就是增加充電設(shè)施的總量。截至今年8月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))累計建成充電樁2.88萬個，充電停車位(充電槍)4.48萬個。

另一方面，不斷加強(qiáng)繁忙區(qū)域充電供給，會同國家能源局等有關(guān)部門指導(dǎo)各地提前研判充電繁忙服務(wù)區(qū)，“一區(qū)一策”做好充電保障工作，通過強(qiáng)化充電信息發(fā)布、增設(shè)移動充電設(shè)施、探索引導(dǎo)到對向服務(wù)區(qū)充電等舉措，一攬子利用組合拳的方式，提升重大節(jié)假日的充電保障水平。

其次是完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施。為了緩解服務(wù)區(qū)“停車難”問題，推動服務(wù)區(qū)設(shè)施改造提升，增加停車位數(shù)量。同時，完善第三衛(wèi)生間、母嬰室、無障礙設(shè)施等服務(wù)設(shè)施，強(qiáng)化日常保潔工作，確保服務(wù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

第三是提升公路出行的信息服務(wù)水平。一方面，指導(dǎo)各地因地制宜推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，通過數(shù)字賦能的方式，全面提升出行信息采集、發(fā)布、服務(wù)能力和水平。另一方面，不斷優(yōu)化升級“e路暢通”小程序，健全完善充電樁隨手查、車輛陽光救援等各項服務(wù)功能，不斷提升服務(wù)信息的準(zhǔn)確性和及時性。

針對自駕出行，周榮峰提了幾個建議：一是請各位司乘人員要高度關(guān)注天氣情況，特別是遇到雨霧天氣，要謹(jǐn)記“降低車速、控制距離、亮開尾燈”；二是要關(guān)注路況信息，合理規(guī)劃行程；三是留意高速公路免費通行時段，記住7天免費通行的具體起止時間，做好自駕出行的安全保障。

然而，即便采取了這些措施，部分服務(wù)區(qū)仍然出現(xiàn)了排隊充電的情況。為避免長時間等待，新能源車主可以選擇在距離較近的縣城或市區(qū)的充電樁進(jìn)行補(bǔ)能。這樣不僅可以節(jié)省時間，還能更高效地完成充電過程。

在這個充滿活力的假期里，隨著新能源汽車的普及和出行需求的增加，各地積極響應(yīng)和創(chuàng)新，為廣大車主帶來更便捷的出行體驗。未來，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，新能源汽車的出行將變得更加輕松和高效。