近年來，隨著國內(nèi)新能源汽車市場快速增長，公共充電樁場站建設(shè)也迎來了高速發(fā)展時期。但是投資了數(shù)十萬的充電場站建成后，經(jīng)營方卻面臨充電需求不足、車位周轉(zhuǎn)不快、場站收益不佳的三大經(jīng)營難題，阻礙充電場站收益增長。

業(yè)內(nèi)獨有的“停充一體運營增收模型”是破局關(guān)鍵

捷順科技作為業(yè)內(nèi)停充一體解決方案的首倡者，致力于打造真正的停充一體，打通停充服務(wù)場景，助力充電場站解決上述經(jīng)營難題。

捷順科技從全國數(shù)千個充電場站項目、超過10萬個充電車位的實戰(zhàn)經(jīng)驗中，總結(jié)形成充電運營增收策略，由捷停車運營專家團進行專業(yè)研判，并通過大數(shù)據(jù)AI智能平臺對增長經(jīng)驗進行科學(xué)測算驗證，最終形成業(yè)內(nèi)獨有的“停充一體運營增收模型”。

“四步法”運營增收，效果超1000+項目實戰(zhàn)驗證

停充一體運營增收模型，可以總結(jié)成四步法：“知道、找到、充上、充爽”。該模型基于停車場景的數(shù)字化業(yè)務(wù)、精細化運營能力，圍繞目標(biāo)車主用戶需求，打造停充一體化充電旅程全場景閉環(huán)，為車主提供優(yōu)質(zhì)充電體驗，實現(xiàn)場站的停車充電資源的最優(yōu)配置。

經(jīng)過1000個以上項目運營實戰(zhàn)驗證，該模型能讓充電場站實現(xiàn)停充訂單平均增長30%以上，部分項目能實現(xiàn)50%~100%增長。不僅能顯著提升場站運營收益，并且能夠提升車主停車體驗，增加用戶粘性和復(fù)購率，為場站帶來長期收益。

那么，這四步法到底是如何實現(xiàn)的呢？

第一步：用戶知道有樁

精準(zhǔn)供需匹配，多平臺聯(lián)合引流

有些場站由于選址不佳，導(dǎo)致許多車主不知道場站。我們基于捷停車1.2億的車主用戶基礎(chǔ)，通過大數(shù)據(jù)進行用戶畫像分析，找到場站周邊的新能源車主，進行智能精準(zhǔn)觸達。

今年捷順科技推出全新服務(wù)——出行推薦，將場站供給端和車主需求端無縫銜接起來，在自有充電平臺上將充電場站推薦給真正有需求的用戶。與此同時，捷停車也積極跟主流充電平臺、地圖平臺進行深度合作，聯(lián)合為充電場站進行引流。這一系列組合拳，能確保充電場站有足夠的流量曝光。

第二步，用戶能找到樁

線上車位預(yù)約，精準(zhǔn)引導(dǎo)到位

出門在外尋找充電車位，往往是令人頭疼的事情，特別是在擁有數(shù)千個車位的大型停車場。找樁是車主形成充電消費的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是訂單容易流失的環(huán)節(jié)。

捷順科技提供車位預(yù)約、線上找樁、一鍵導(dǎo)航等多種方式，讓車主輕松便捷找到車位。不僅如此，當(dāng)停車場道閘識別到新能源車主進場時，就會推送進場消息，引導(dǎo)車主到充電區(qū)域，同時車位引導(dǎo)設(shè)備也會進行指引。通過全鏈路的智能引導(dǎo)，確保車主能夠準(zhǔn)確、快速、輕松找到充電車位。

第三步：用戶能充上電

車位智能管控，保障充電有位

捷順認為，保障車主能充上電，這是運營的基礎(chǔ)。當(dāng)車主費盡千辛萬苦找到充電車位，卻發(fā)現(xiàn)它被油車、滿電車占位，或是因設(shè)備異常導(dǎo)致充不上電，那車主大概率以后不會再來了。行業(yè)中比較常見的做法，是對快充站進行線下專人管理，但是人力成本相對較高，并且慢充基本上沒有線下管理策略。

捷順科技基于車位精細化運營能力，通過停車場、充電樁與智能車位鎖聯(lián)動，進行車位管控，讓油車無法占位，對滿電車占位收取違停費，保障充電車位資源不被占用。同時，捷順科技全國售后支持團隊和充電車位云坐席服務(wù)，對故障異常進行及時預(yù)警、通知和報修，保障充電樁正常運轉(zhuǎn)，并7*24H全天候響應(yīng)充電車主訴求。

第四步：用戶能充得爽

圍繞核心用戶，提供差異化服務(wù)

這一環(huán)節(jié)主要是盤活充電車位閑置資源，提升車主粘性和復(fù)購率。因此，除了合理的充電價格策略之外，圍繞核心用戶需求，提供差異化服務(wù)是關(guān)鍵。捷順根據(jù)用戶的消費習(xí)慣，分為三類核心用戶：場內(nèi)常停的月卡車、偶爾停放的臨停車，以及未曾消費的場外車。

月卡車是目的地充電場景的核心群體。通過關(guān)聯(lián)月卡線上繳費場景，我們找到核心充電用戶，強化用戶的感知頻率，再進行常態(tài)化的優(yōu)惠活動營銷。這類線上月卡車輛平均能為項目貢獻超過70%的充電量。針對臨停車，通過無感充電、停充一體繳費等便捷體驗，以及豐富的平臺優(yōu)惠活動，創(chuàng)造良好的消費體驗，提升車主復(fù)購率。

針對有充電需求的場外車，捷順科技推出停充套餐，通過豐富的停充次卡、月卡、閑時卡，滿足車主停充需求，打造真正的“停充一體”。比如寫字樓夜間停充車位閑置率高，可以通過停充套餐把閑置的停車充電資源組合，推薦給周邊小區(qū)的新能源業(yè)主。不僅有效盤活車場閑置資源，還讓周邊車主享受優(yōu)惠，實現(xiàn)收益良性增長。

停充儲一體和城市級推廣，進一步提升充電收益

除了停充一體增收四步法，捷順科技還有其他增收方法，例如停充儲一體和城市級推廣活動。充電場站項目可以配置儲能設(shè)備，通過谷電峰用實現(xiàn)降本，在電價谷期期蓄電，在電價高峰期放電，獲取電價差收益，降低用電成本，進一步提升利潤空間。

捷順科技推出的城市級平臺充電優(yōu)惠活動，能擴大場站影響力和流量，讓充電場站的收益進一步提升。比如4月剛在中山落地的城市活動，城市充電量環(huán)比增長能達到20%以上。

捷順科技作為業(yè)內(nèi)“停充一體”解決方案的倡導(dǎo)者，將持續(xù)深耕充電業(yè)務(wù)，強化科研投入實現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)，為場站帶來更多增收方案，為車主提供便捷充電體驗。