日前，全國人大代表、國網(wǎng)無錫供電公司電纜運(yùn)檢中心主任何光華提出建議，完善新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，加大保障性公共充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼力度。

何光華說， 隨著我國新能源汽車保有量高速增長，大量資本涌入充電服務(wù)市場，集中在城市商業(yè)圈、核心居住區(qū)和大型交通樞紐布局充電設(shè)施，造成公共充電設(shè)施局部性過剩和全局性不足并存，整體利用率較低。從全國看，公共充電設(shè)施整體容量利用率不足5%，除公交等專用車充電市場外，其他基本都處于虧損狀態(tài)。特別是高速公路充電設(shè)施平時充電需求不大、節(jié)假日充電需求激增，整體利用率較低，充電運(yùn)營商經(jīng)營存在較大困難。

此外，居民區(qū)私人充電樁建設(shè)有待加強(qiáng)， 新技術(shù)應(yīng)用仍需加強(qiáng)。何光華建議，加快推進(jìn)居民區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對快速增長的居民區(qū)充電樁建設(shè)需求，政策層面明確充電樁產(chǎn)權(quán)歸屬、責(zé)任劃分，統(tǒng)一規(guī)劃充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局。研究出臺全國性存量小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，推動各地開展既有居住區(qū)充電設(shè)施“整體加裝”，鼓勵社會資本統(tǒng)一運(yùn)營管理，實現(xiàn)建設(shè)能落地、運(yùn)行有維護(hù)。

她還建議，加大新能源汽車與電網(wǎng)互動力度，以及加大換電模式推廣應(yīng)用。規(guī)范充換電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，實現(xiàn)跨品牌車樁智能互聯(lián)，創(chuàng)造大范圍推廣有序充電的條件。推動新能源汽車參與電力市場運(yùn)營，運(yùn)用實時價格信號引導(dǎo)車網(wǎng)互動，充分挖掘新能源汽車調(diào)節(jié)潛力。