假如你是新能源汽車車主，你遇到的問題有可能是：
汽車沒電了，離我最近的停車場在哪？
如何確保到達(dá)停車場的充電樁能充上電？
充電樁車位被占用，怎么辦？
不掃碼，能不能停車費(fèi)和充電費(fèi)一筆結(jié)算？
……
這些問題，最近我們在捷順科技找到了滿意的答案。
3月31日，在“數(shù)字引擎、AI賦能、價(jià)值共生”——捷順科技和捷停車聯(lián)合主辦的2023春季發(fā)布會(huì)上，重磅發(fā)布車位級(jí)充電運(yùn)營解決方案，全方位一站式提供停車+充電+運(yùn)營服務(wù)。車主真正做到充電免掃碼、免注冊、免預(yù)充值，實(shí)現(xiàn)拔槍即充的無感化體驗(yàn)。強(qiáng)調(diào)“數(shù)字“賦能”與“共生“，讓停車充電不再難。
這是捷順科技構(gòu)建場、位、車、樁、網(wǎng)一體化協(xié)同的停充運(yùn)營新生態(tài)。
01 無感充電，“場+位+樁”一體化能力再進(jìn)化
近幾年，在國家一系列新能源政策的加持下，新能源汽車迎來爆發(fā)式增長，截至2022年底，全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛，預(yù)計(jì)到2025年國內(nèi)新能源汽車保有量將突破1億輛，而車樁比約為3:1。城市停車難，充電難一直是行業(yè)的痛點(diǎn)和難題。
2022年，捷順科技從充電預(yù)約到支持小額代扣，再到占位超時(shí)等快充場站管控，在充電領(lǐng)域重磅發(fā)布了——從場到位管控升級(jí)的《車位級(jí)充電運(yùn)營解決方案》。提出“讓每一個(gè)停車場都聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營、場場互通，讓每一個(gè)停車位都聯(lián)網(wǎng)激活、位位互聯(lián)”的理念，以其獨(dú)有的場、樁、位的一體化管控能力，推出了行業(yè)創(chuàng)新性的“停車+充電+運(yùn)營”一站式解決方案，極大解決了車主停充體驗(yàn)差的難題。
如果說解決城市停車難問題是金字塔的底座，那么，一站式解決停充難的問題就是底座延伸向上的全面生態(tài)。
接下來，捷順科技要解決的核心問題是如何確保車主來到停車場能充上電；什么地方隱藏著空置的充電樁；車主進(jìn)場后的一系列停充需求如何做到精細(xì)和把控，讓車主習(xí)慣于安全、便捷、靈活的停充生活化場景。
捷停車CEO李民曾強(qiáng)調(diào)，未來停車行業(yè)的生態(tài)伙伴將會(huì)跳出“停車”說“停車”，未來的“停車”也一定會(huì)是“生活化的停車”。
果不其然。
捷順科技不斷結(jié)合市場上客戶提出的充電樁閑置，充電超時(shí)占位、充電計(jì)費(fèi)等需求，經(jīng)過一年多的技術(shù)迭代，2023年3月31日對(duì)外重磅發(fā)布行業(yè)首創(chuàng)無感充電，通過自研的7Kw交流樁慢充和120/160Kw直流樁快充，結(jié)合自研專位鎖3.0，位級(jí)云坐席、位級(jí)火焰預(yù)警等運(yùn)營管理再升級(jí)，開放充電位場景，徹底打通用戶停充全流程無障礙交互。
捷順科技產(chǎn)品中心產(chǎn)品總監(jiān)王江說，與傳統(tǒng)充電樁設(shè)備廠商不同的是，我們的充電樁從以往單一的靜態(tài)工具演變?yōu)檎麄€(gè)停充解決方案的一端，從充電樁、視頻端、車位鎖一體化，以升級(jí)版屏幕實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)開通、消息提醒、支付活動(dòng)等全流程交互指引，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，幫助車主停充精準(zhǔn)指引。
值得一提的是，不是捷停車用戶也可使用，極大降低用戶停充門檻；同時(shí)支持第三方國標(biāo)充電樁接入，便于聯(lián)動(dòng)應(yīng)用，快速上線。
開放的無感充電，豐富了捷停車的用戶場景，增強(qiáng)了用戶粘性。
王江表示，借助捷停車的大數(shù)據(jù)能力，測算車場實(shí)際充電需求，精準(zhǔn)投放充電設(shè)備數(shù)量，最大化提升客戶投入產(chǎn)出比，這也成為其他企業(yè)和方案難以復(fù)制的優(yōu)勢。
02 盤活用戶和充電樁資源，找-租-訂閉環(huán)停充新體驗(yàn)
2022年12月20日，捷停車發(fā)布了一大喜訊：捷停車?yán)塾?jì)用戶已突破1億。目前，這個(gè)智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái)的智慧聯(lián)網(wǎng)車場已經(jīng)超過3萬個(gè)，覆蓋超10萬條車道、1700萬個(gè)車位。
這一龐大的用戶數(shù)據(jù)構(gòu)成了捷停車智慧停車“數(shù)據(jù)底座”，為車場提供超大流量入口，獨(dú)特的車場充電+停車持續(xù)高效引流獲客，是捷順停車場優(yōu)勢所在。
捷順科技產(chǎn)品中心總監(jiān)王江接受中出網(wǎng)總編陳希專訪
如何盤活用戶，盤活充電樁資源？
王江談到，一方面，針對(duì)已經(jīng)綁定的車主，通過宏觀大數(shù)據(jù)調(diào)控，以優(yōu)惠信息誘導(dǎo)，讓一億車主與停車場車位進(jìn)行匹配，實(shí)時(shí)車位信息傳遞到車主手上，獲取車位與充電樁的空置情況，將用戶拉活。第二方面，介入停車場運(yùn)營方數(shù)據(jù)，定向推廣引流，把其他附近用戶吸引到停車場。第三方面，利用商超夜間的充電樁空置時(shí)間，開通夜間充電運(yùn)營，提高充電周轉(zhuǎn)率，也給停車管理方帶來額外收入。第四方面，制定停車+充電活動(dòng)套餐等各種優(yōu)惠的方式吸引周邊新能源車輛來運(yùn)營項(xiàng)目停車充電。
捷順科技依托捷停車的數(shù)字運(yùn)營能力和時(shí)空撮合能力，充分利用數(shù)字化服務(wù)場景，向車主提供在線“找、租、訂”共享/預(yù)約停車便捷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)無人化管理。
只要是新能源車主，可通過捷停車平臺(tái)，尋找目的地停車場，提前了解停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、剩余充電樁車位、預(yù)定車位，形成了車場和車主之間的互動(dòng)閉環(huán)。
03 升級(jí)數(shù)字化運(yùn)營，停充運(yùn)營實(shí)現(xiàn)多元化增收
基于捷順科技、捷停車在行業(yè)獨(dú)有的“場+位+樁”一體化能力和一億+用戶，600萬+新能源車主，1700萬+聯(lián)網(wǎng)車位的優(yōu)勢，針對(duì)停車管理方運(yùn)營難，收入不穩(wěn)定，停車管理難等痛點(diǎn)，對(duì)停車場進(jìn)行智能化改造升級(jí)，以錯(cuò)峰引流，樁位預(yù)約等多種模式推薦用戶停車選擇，為停車管理方實(shí)現(xiàn)多元化增收。
具體以車位分時(shí)運(yùn)營，停充一體化，數(shù)字精準(zhǔn)營銷等實(shí)現(xiàn)路徑觸達(dá)用戶，通過查場找位引流、杜絕油車占位，無感充電、停充合并繳費(fèi)、停車場無人值守等措施，優(yōu)化停充分配，大幅提高車位&樁位周轉(zhuǎn)和物業(yè)管理方的停車充電運(yùn)營收入。
同時(shí)，捷順科技還推出了聯(lián)合運(yùn)營模式，為停車場合作伙伴構(gòu)建新一代智能經(jīng)營體系；結(jié)合“云托管+充電樁+租車位+停車券+廣告營銷”等組合模式，打造數(shù)字停車運(yùn)營增收方案，以精細(xì)化運(yùn)營手段，共同拓展停車場多元化增值運(yùn)營收益。目前，停充運(yùn)營解決方案已在貴陽、西安、廣州、南京、廈門、中山等城市落地。
后記：
讓停車充電不再難，對(duì)捷順科技來說，這個(gè)目標(biāo)是充實(shí)智慧停車生態(tài)的重要一環(huán)，使命必達(dá)。在實(shí)現(xiàn)的路徑上，還可能有其它挑戰(zhàn)，比如如何解決車位鎖的管控問題，解決車位鎖電池的穩(wěn)定、安全和持久性問題等等，這也將推動(dòng)捷順科技未來在停充車位管控方案上的不斷優(yōu)化。
