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據(jù)國外媒體報(bào)道的消息稱：美國政府目前正在游說歐洲各國共同抵制中國最大的安全檢查設(shè)備制造商同方威視，以防止護(hù)照、指紋和其他細(xì)節(jié)在內(nèi)等乘客信息外流所造成的安全漏洞。同方威視是誰？據(jù)相關(guān)信息顯示，同方威視是一家源于清華大學(xué)的高科技企業(yè)，以設(shè)計(jì)和制造安檢裝備為主要業(yè)務(wù)，擁有很多獨(dú)家安檢技術(shù)和市場經(jīng)驗(yàn)積累，目前主要為歐洲國家提供用于港口、入境口岸和機(jī)場行李、乘客的安檢……

近日，資本界一則新聞引起各方關(guān)注，智慧停車領(lǐng)軍企業(yè)AIPARK愛泊車宣布完成C輪3億元人民幣融資，這是繼AIPARK愛泊車去年底連續(xù)完成B1、B2輪融資后，半年內(nèi)再傳喜訊，足見資本市場對(duì)前景的認(rèn)可。大額融資的進(jìn)入，智慧停車行業(yè)發(fā)展將加速。去年下半年開始，“新基建”熱潮席卷全國，城市智慧停車首次被列為國家建設(shè)投資的重點(diǎn)，將推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)提升到了新的高度。……

2020年政府工作報(bào)告明確指出，“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)智能制造。”防疫期間，消毒、導(dǎo)診、配送、測溫、巡控……智能制造企業(yè)憑借技術(shù)積累和制造優(yōu)勢，加速轉(zhuǎn)產(chǎn)及擴(kuò)產(chǎn)醫(yī)用服務(wù)機(jī)器人，有效降低了醫(yī)護(hù)人員工作壓力及病毒傳播概率。有專家定義，“智能制造=人工智能+制造業(yè)”。寓“智”于“造”，生產(chǎn)更“智能”，產(chǎn)品更“智慧”，成為工業(yè)革新升級(jí)的大方向。世界各國爭搶“智”高點(diǎn)“……

通道閘機(jī)是智能人行出入口管理的終端設(shè)備，在出入口設(shè)備中占有非常重要的角色，在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持下，通道閘機(jī)的智能化發(fā)展也在不斷提升。通道閘不再僅僅只是控制人員出入和尾隨的功能，它已經(jīng)轉(zhuǎn)變了多種職能角色。人臉識(shí)別技術(shù)的落地，給了通道閘設(shè)備市場一個(gè)更大的空間，人臉識(shí)別技術(shù)是基于人的臉部特征，對(duì)輸入的人臉圖像或者視頻流進(jìn)行識(shí)別比對(duì)，完整的人臉識(shí)別……

企事業(yè)園區(qū)/寫字樓/小區(qū)/地鐵站等公共場所作為疫情防控的重點(diǎn)，需要具備長效防疫能力。人臉識(shí)別測溫通道閘使得現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)無需升級(jí)即可具備防疫安全特性，再結(jié)合智能硬件，實(shí)現(xiàn)防疫檢測、人臉識(shí)別、無接觸通行等功能，從而大幅提升管控效率和降低復(fù)工復(fù)產(chǎn)的防控成本。人臉識(shí)別測溫通道閘可采用卡片、手機(jī)二維碼、NFC智能識(shí)別終端，先進(jìn)的近場通訊技術(shù)，可以遠(yuǎn)距離感應(yīng)，在無接觸的……

沸沸揚(yáng)揚(yáng)的美的創(chuàng)始人遭綁架事件，在公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪嫌疑人后終告一段落，然而，豪宅的出入口安防問題卻成為人們討論的焦點(diǎn)。針對(duì)此次事件，很多人的第一反應(yīng)是驚訝，這種類似香港電影的情節(jié)竟然出現(xiàn)在內(nèi)地，沒想到千億富豪的住宅出入口安保工作做得如此稀松。據(jù)了解，該豪宅擁有三個(gè)出入口，但均只設(shè)置了簡單的道閘，為此次歹徒開車直接闖入創(chuàng)造了“便利條件”。此次美的創(chuàng)始人遭入室劫……

2014年，彼時(shí)的停車大部分還處于刷卡抬杠階段，車牌識(shí)別開始在一二線城市落地，智慧停車概念興起，早期的“智慧停車”，僅僅是集車牌識(shí)別、停車誘導(dǎo)功能于一體的停車場系統(tǒng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化管理乃是大勢所趨，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化、云端化管理，成為智慧停車的標(biāo)配。智慧停車領(lǐng)域的大而美智慧停車市場潛力巨大，一直受到資本大鱷的關(guān)注，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在需求端：一線城市……

為了緩解城市停車難問題，在各類技術(shù)的加持下，智慧停車概念興起。智慧停車是什么？理想的智慧停車分為三部分。停前：智能找車位、精確導(dǎo)航；停中：快速通行、自動(dòng)繳費(fèi)；停后：反向?qū)ぼ?、汽車后市場服?wù)、周邊信息推送。它打破傳統(tǒng)停車方式的信息孤島，使得停車位資源利用率最大化，停車場利潤最大化和車主停車體驗(yàn)最優(yōu)化。破解停車之難在于以有效的方式實(shí)現(xiàn)“開源節(jié)流”：開源即增加車位……

當(dāng)下，智慧停車行業(yè)在全國各地區(qū)、各領(lǐng)域都呈現(xiàn)出活躍的發(fā)展態(tài)勢，政策、市場、技術(shù)齊頭并進(jìn)，無論城市智慧化發(fā)展和市場供需關(guān)系的客觀要求，還是疫情帶來的停車場景變革影響，智慧停車行業(yè)的發(fā)展備受大眾關(guān)注。作為與民生工程緊密相關(guān)的“新基建”之一，智慧停車行業(yè)要解決什么基礎(chǔ)的民生問題，從業(yè)者到底面臨著怎樣的市場格局變化？業(yè)內(nèi)的停車場“玩家”又應(yīng)如何迅速把握機(jī)遇，走好智慧……