免費(fèi)回電19年底，85%的車子都有ETC了，
而2020年，將全面覆蓋，
那么問(wèn)題來(lái)了，
如何從傳統(tǒng)支付模式過(guò)渡到ETC扣費(fèi)？
只需三步：
一、安裝低成本ETC天線
二、使用ETC控制單元
三、接通ETC結(jié)算平臺(tái)
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，
傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)：
1現(xiàn)金收費(fèi)效率低
2人工管理成本高
3對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩
4 財(cái)務(wù)漏洞難防堵
ETC停車場(chǎng)的四大優(yōu)勢(shì)
①提高運(yùn)營(yíng)效率
現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需開(kāi)具發(fā)票，
單車道平均交易時(shí)間降低到3s。
②實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守模式
快速打通ETC車道，
可以完全取代傳統(tǒng)停車場(chǎng)出口現(xiàn)金支付模式，
完成由人工收費(fèi)向無(wú)人值守管理無(wú)縫切換。
③兼容原系統(tǒng)及設(shè)備
只需安裝德亞ETC扣費(fèi)控件，
原系統(tǒng)無(wú)需作任何改變，
節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。
④解決管理問(wèn)題
徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅、假幣，
非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
系統(tǒng)構(gòu)成
德亞依托多年高速公路行業(yè)優(yōu)勢(shì)，
為用戶提供ETC結(jié)算服務(wù)平臺(tái)，
免去繁瑣的ETC對(duì)接流程，
用戶直接提供收款賬戶，
通過(guò)T+N方式即可獲取停車費(fèi)，
并能提供完整的收款報(bào)表、對(duì)賬及復(fù)核功能。
極大地方便了停車場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方，
快速打通ETC支付通道。
結(jié)算流程
ETC可在停車場(chǎng)車流量大時(shí)
減緩車輛進(jìn)出的壓力，
可提高車輛通行速度，
亦可減輕部分道路的交通壓力，
給車主帶來(lái)良好的停車體驗(yàn)。
ETC與智能停車的結(jié)合，
開(kāi)啟停車管理新模式，
實(shí)現(xiàn)不停車通行，
對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用，
引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。
ETC應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富，
這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢(shì)。
