免費(fèi)回電在川流不息、人潮涌動(dòng)的地下城中，有一張用AI織就的“地網(wǎng)”，它可以迅速、精準(zhǔn)預(yù)警潛在危險(xiǎn)隱患，日復(fù)一日保障著城市軌交的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，它就是佳都科技設(shè)計(jì)研發(fā)的智慧安檢系統(tǒng)。
01 “檢”多識(shí)廣
當(dāng)安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑物品...
傳統(tǒng)的非智能化金屬探測(cè)安檢門(mén)與手持金屬探測(cè)儀，不僅存在精準(zhǔn)度有限的問(wèn)題，也給乘客帶來(lái)了比較消極的安檢體驗(yàn)，特別是在大客流的情況下，重復(fù)安檢也影響著通行效率，導(dǎo)致檢查隊(duì)伍的擁擠和滯留。
智能安檢門(mén) / 快速安檢通道
智能過(guò)濾
占地僅1.2㎡的可移動(dòng)智能安檢門(mén)采用金屬分類(lèi)智能識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)可以有效識(shí)別乘客隨身攜帶的管制刀具、金屬罐體等違禁物品，自動(dòng)過(guò)濾鑰匙，皮帶、手表、手機(jī)等日常物品，有效提高通行效率，降低人員成本。
刷臉進(jìn)站
依托人臉識(shí)別技術(shù)，佳都科技智能安檢門(mén)創(chuàng)新性地將票務(wù)系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)功能融合在一起，乘客通過(guò)安檢一體機(jī)后直接進(jìn)閘，提高乘客的進(jìn)站效率。
數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)
在可視化方面，智能安檢門(mén)充分考慮到了安檢人員的需求，在安檢門(mén)上沿裝有29寸前后液晶顯示屏，讓整個(gè)安檢過(guò)程直觀明了，實(shí)時(shí)配合智慧安檢系統(tǒng)。智能安檢門(mén)與智慧安檢系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，便于實(shí)現(xiàn)事先預(yù)警、事中報(bào)警、事后溯源的安全防控目標(biāo)。
02 顯而易“檢”
當(dāng)判斷安檢設(shè)備是否有異常...
大至安檢門(mén)，小至探測(cè)儀，面對(duì)種類(lèi)多樣、數(shù)量龐大的車(chē)站安檢設(shè)備，如何進(jìn)行統(tǒng)一管理呢？
實(shí)際上，在智慧安檢管理平臺(tái)上，有一個(gè)很重要的監(jiān)控模塊，支持對(duì)各種安檢設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控，一旦設(shè)備發(fā)生異常情況，管理員就會(huì)接收到來(lái)自系統(tǒng)的報(bào)警信息，進(jìn)行迅速處置。
系統(tǒng)還具有視頻監(jiān)控與調(diào)閱取證功能，讓可能發(fā)生的安檢糾紛有據(jù)可查。
縝密的智慧安檢系統(tǒng)不僅善于“束人”，還是一個(gè)很自律的“約己”楷模。通過(guò)視頻監(jiān)控，督導(dǎo)員可以對(duì)安檢人員的違規(guī)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和回查，為千萬(wàn)乘客穿梭地下城營(yíng)造滿滿的安全感。
03“檢”微知著
當(dāng)遇到大客流事件
安檢人員和判圖員疲勞工作...
當(dāng)大客流現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，特別是節(jié)假日、通勤高峰期，地鐵人流量大，安檢工作強(qiáng)度增大，安檢人員觀看X光機(jī)極易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞，對(duì)危險(xiǎn)品的辨別能力下降，可能出現(xiàn)錯(cuò)檢、漏檢、忘檢等問(wèn)題。
智能識(shí)圖
智慧物檢的出現(xiàn)，讓安檢的專(zhuān)業(yè)性和智能性都大大提高。新型物檢采用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，針對(duì)大量的違禁品過(guò)包X光圖進(jìn)行標(biāo)注訓(xùn)練，能夠根據(jù)X光機(jī)產(chǎn)生的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行智能判圖。如果存在危險(xiǎn)品，則在圖片中自動(dòng)加貼識(shí)別標(biāo)簽，減輕判圖員的工作量，提高準(zhǔn)確率，幫助安檢人員有效應(yīng)對(duì)大客流的沖擊。
智能判圖
融合了多種智能識(shí)圖算法的智慧物檢系統(tǒng)，支持上百種物品識(shí)別，并且實(shí)現(xiàn)了X光機(jī)、智能判圖設(shè)備、判圖服務(wù)器和判圖工作站“四同步”功能，包括同步智能識(shí)別、同步傳輸、同步顯示、同步判圖。
集中判圖大大提高了值機(jī)員的利用率，可至少節(jié)省40%的判圖人員。不僅如此，安檢系統(tǒng)采用了開(kāi)放平臺(tái)技術(shù)，安檢設(shè)備接口標(biāo)準(zhǔn)化、集中判圖通用化標(biāo)準(zhǔn)化、智能判圖輸入輸出標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)使得各個(gè)廠家的設(shè)備能夠互聯(lián)互通，形成多品牌產(chǎn)品共存的良好生態(tài)系統(tǒng)。
智能分包
在大量乘客滯留在安檢點(diǎn)時(shí)，極易將隨身攜帶的行李物品堆放入安檢儀器，物品增多，密度變廣，造成識(shí)別上的困難。而智慧物檢系統(tǒng)可以將重疊包裹進(jìn)行智能分割，再分別分配到集中判圖工作站進(jìn)行識(shí)別，減少了誤檢、漏檢現(xiàn)象發(fā)生的概率。
04“檢”步如飛
當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包裹無(wú)人認(rèn)領(lǐng)...
在大客流的情況下，進(jìn)站乘客密集，無(wú)疑增加了安檢人員進(jìn)行人包對(duì)應(yīng)的難度，導(dǎo)致安檢人員在發(fā)現(xiàn)可疑違禁物品后，很難及時(shí)對(duì)應(yīng)相關(guān)的攜帶人員。
基于圖像識(shí)別的人包對(duì)應(yīng)技術(shù)采用視頻圖像和人工智能技術(shù)相結(jié)合，利用安裝在X光機(jī)前端的攝像頭，通過(guò)人在安檢機(jī)前面放包的瞬間抓拍人臉和包裹圖片，從抓拍圖片中識(shí)別人臉信息和包裹信息，并根據(jù)X光機(jī)掃描圖生成的時(shí)間進(jìn)行關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)，幫助安檢人員迅速實(shí)現(xiàn)人與包裹的對(duì)應(yīng)。
這套完整的安檢設(shè)備系統(tǒng)，在多項(xiàng)高科技的加持下，開(kāi)啟了 “八倍鏡” 模式，如同捍衛(wèi)地下城的勇士，駐守在隔絕危險(xiǎn)的關(guān)卡，沖破各出入口信息孤島的藩籬，更快速的物品檢查，更高效的人員利用，更智能的判圖方式，構(gòu)成了佳都智慧安檢的新概念。
