免費(fèi)回電9日上午，記者來到天泉水都南昌立體車庫。其投用已兩年，分A庫、B庫，共提供116個車位。A庫36個車位，屏幕顯示正在維護(hù)中；B庫提供80個車位，已停車10余輛?！耙话闱闆r下停10余輛，最多的時候停了80余輛車。”天泉水都南昌立體車庫管理人員告訴記者，多數(shù)情況下南昌立體車庫處于“吃不飽”狀態(tài)，一個車位需投資8萬元，整個停車場需要10年甚至更長時間才能回本。記者注意到，與這個南昌立體車庫形成反差的是，周邊平面停車場都停滿了車，有些甚至停在泊線外。
9日下午，南昌二中附近的紅谷灘羽毛球館南昌立體車庫，記者看到，南昌立體車庫周邊球館附近停滿了車，可南昌立體車庫二層、三層卻空蕩蕩的，甚至一層都沒停滿。管理人員稱，該車庫二至三層未啟用。
記者又來到南大二附院內(nèi)的南昌立體車庫，發(fā)現(xiàn)院內(nèi)停滿車，可南昌立體車庫內(nèi)卻還有空位?！斑@算是我見過最有人氣的南昌南昌立體車庫了，只剩幾個空位。不過，要不是為了看病，我才不會把車停這里。”正在取車的市民劉先生告訴記者。
在西湖區(qū)團(tuán)結(jié)路的南昌南昌立體車庫，記者看到同樣的情況。9日傍晚，記者在該車庫周圍觀察一個小時，未見一輛車停進(jìn)去。該車庫分為4個標(biāo)準(zhǔn)庫，均采用垂直升降停車設(shè)備，設(shè)計泊位200個。
司機(jī)：體驗差還考驗技術(shù)
在紅谷灘新區(qū)羽毛球館，正在停車的趙先生告訴記者，停進(jìn)南昌立體車庫實在費(fèi)時間，上下一次至少四五分鐘，比起地面或地下停車場來說太慢了，要是中間想到車?yán)锬脰|西，光等就得七八分鐘，很不方便。
記者發(fā)現(xiàn)，團(tuán)結(jié)路南昌南昌立體車庫、天泉水都南昌南昌立體車庫智能化程度很高，車主只需將車開進(jìn)車庫口，車便能自動停好，取車時只需要刷卡，車便可自動移出來，取車只需2分鐘左右。但即便如此，車主還是青睞地面停車場?！?分鐘也要等啊，價格和平面停車場是一樣的，麻煩卻很多，尤其考驗技術(shù)，要將車開到規(guī)定范圍內(nèi)?！痹谔烊寄喜喜Ⅲw車庫停車的吳女士說，很多車主技術(shù)不熟練，在南昌南昌立體車庫容易造成一些損傷。
團(tuán)結(jié)路一名車主說，南昌立體車庫經(jīng)常檢修，給停車帶來不便，他寧愿停路邊。
專家：要培養(yǎng)車主停車習(xí)慣
如何提高南昌立體車庫的利用率？省社科院專家麻智輝認(rèn)為，要培養(yǎng)使用南昌立體車庫的習(xí)慣，增加車主對新鮮事物的信任度。
他說，首先要讓車主覺得安全方便，車庫設(shè)計須智能化，還要考慮空間和承重能力。另外，應(yīng)將車庫建在車位需求高的地區(qū)，當(dāng)?shù)孛孳囄徊粔驎r，南昌立體車庫智能化較高，耗時沒那么長，市民自然會將車停進(jìn)去，久而久之就習(xí)慣了。此外，可以通過一些優(yōu)惠營銷手段吸引車主。
