免費(fèi)回電近期,捷順科技子公司獲得螞蟻金服增資,使得智慧停車行業(yè)再度引起人們關(guān)注。
捷順科技總經(jīng)理趙勇12日接受記者采訪時(shí)表示,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,智慧停車行業(yè)已經(jīng)更加成熟理性,行業(yè)也到了全面爆發(fā)時(shí)間,而城市停車平臺(tái)是他看好的一個(gè)大方向。
螞蟻金服2億入股
2月中旬,螞蟻金服子公司與捷順科技子公司順易通簽訂了《增資協(xié)議》,協(xié)議約定螞蟻金服投資2億元戰(zhàn)略入股捷順科技子公司,推動(dòng)智慧停車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
談及螞蟻金服的投資,捷順科技總經(jīng)理趙勇稱:“這次合作是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭和我們都更加清晰地認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的不一樣?！?
據(jù)趙勇介紹,互聯(lián)網(wǎng)巨頭看重智慧停車這個(gè)領(lǐng)域,但也意識(shí)到單靠線上是不夠的,而傳統(tǒng)企業(yè)線上資源和能力不足,合作之后,互聯(lián)網(wǎng)巨頭將更好具備該細(xì)分領(lǐng)域線下市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)和能力,捷順科技則更進(jìn)一步得到互聯(lián)網(wǎng)巨頭在線上、營(yíng)銷、信用、金融等的服務(wù)支撐,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合把這個(gè)市場(chǎng)做大做強(qiáng)。
據(jù)了解,雙方的投資還具有一定的排他性,未來(lái)幾年螞蟻金服在智能停車領(lǐng)域只能再有另外一個(gè)投資名額,而捷順科技在未來(lái)引入股權(quán)上也有一定的限制。
智慧停車并不是把攝像頭裝進(jìn)來(lái)、支付接通就可以的,也不是單靠燒錢(qián)就能解決問(wèn)題,趙勇稱:“捷順最大的優(yōu)勢(shì),是在該領(lǐng)域的專注、深耕和服務(wù)拓展能力,如今發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等于一體的智慧停車企業(yè)平臺(tái)?！?
行業(yè)更加理性成熟
隨著我國(guó)汽車保有量的不斷膨脹,城市停車問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。而在解決停車難這一痛點(diǎn)上,智慧停車是近幾年的熱點(diǎn)話題,也是各家傳統(tǒng)停車公司和新興互聯(lián)網(wǎng)公司爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略高地。
在趙勇看來(lái),如今的智慧停車市場(chǎng)在市場(chǎng)、技術(shù)、政府三個(gè)層面相互促進(jìn)下,已經(jīng)到了一個(gè)即將全面爆發(fā)的時(shí)候。趙勇介紹,從市場(chǎng)角度來(lái)講,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)被培育起來(lái)了,無(wú)論是從B端(商家)還是C端,車牌識(shí)別移動(dòng)支付都已經(jīng)成為標(biāo)配;另外,無(wú)感支付、智能識(shí)別,智慧停車的技術(shù)也越來(lái)越成熟;其次,在從政府層面也越來(lái)越重視智慧停車。
“經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,整個(gè)市場(chǎng)也趨于理性?！壁w勇表示,在2015年智慧停車行業(yè)火熱之時(shí),有幾百家公司競(jìng)相進(jìn)入該行業(yè),“最多時(shí)我手機(jī)里邊智慧停車APP可以占滿9版,現(xiàn)在大概一版就能放完了,當(dāng)初一哄而上的公司現(xiàn)在已經(jīng)所剩無(wú)幾,之前大家比著放血,現(xiàn)在都開(kāi)始穩(wěn)扎穩(wěn)打。”
城市停車平臺(tái)被看好
城市停車平臺(tái)建設(shè)是趙勇極為看好的一大風(fēng)口,也是捷順科技立體布局搶占市場(chǎng)的重要手段,“降價(jià)、分期是一種戰(zhàn)略行為,自下而上獲取市場(chǎng),另外跟互聯(lián)網(wǎng)以及政府的合作是從上往下走,共同打造停車生態(tài)圈?！?
趙勇稱:“城市停車平臺(tái)是一個(gè)大趨勢(shì),不管政府宏觀角度還是未來(lái)市場(chǎng)需求,最終一定會(huì)發(fā)展為一個(gè)城市級(jí)的入口。”
“城市停車平臺(tái)的痛點(diǎn)在于把路內(nèi)路外都拉通,真正實(shí)現(xiàn)一體化,而這一塊恰恰是捷順的優(yōu)勢(shì)。”趙勇表示,在城市停車體系中,路外停車大概不超過(guò)城市總停車位的15%,真正解決停車資源利用、錯(cuò)峰停車等,關(guān)鍵要打通路外停車場(chǎng),“捷順現(xiàn)在是路內(nèi)路外一體化,且重頭是在路外”。
趙勇介紹,捷順科技在去年已經(jīng)參與到揚(yáng)州的智慧停車項(xiàng)目,目前還有十幾個(gè)城市智慧停車項(xiàng)目在談,“今年預(yù)計(jì)公司在揚(yáng)州的市場(chǎng)占有率將達(dá)到80%”。
不過(guò),趙勇也承認(rèn),在發(fā)展城市智慧停車業(yè)務(wù)時(shí),捷順科技不具備政府資源優(yōu)勢(shì),“所以捷順一般都會(huì)和當(dāng)?shù)氐馁Y源方合作,可以作為小股東,成為一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施者”。
