免費(fèi)回電杭州車(chē)牌識(shí)別以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。
杭州優(yōu)穩(wěn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司依托浙江大學(xué)工業(yè)自動(dòng)化國(guó)家工程研究中心、浙江大學(xué)控制工程國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌），貫徹“秉承浙大自控的領(lǐng)先科技，聚焦控制工程的重大需求，提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的自控產(chǎn)品，滿足行業(yè)用戶的個(gè)性需求”的技術(shù)理念，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作建立浙大優(yōu)穩(wěn)工業(yè)自動(dòng)化儀表與控制裝置聯(lián)合技術(shù)中心；技術(shù)團(tuán)隊(duì)50%以上擁有碩士或博士學(xué)位，并具有合理的專業(yè)構(gòu)成、扎實(shí)的科研積累與豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)具特色的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)體系，在可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)據(jù)I/O技術(shù)、實(shí)時(shí)控制技術(shù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、軟件平臺(tái)技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)上有11項(xiàng)重大創(chuàng)新與技術(shù)突破。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，作為第一、第二完成人，獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)；省部級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)1；取得軟件著作權(quán)20余項(xiàng)，專利30余項(xiàng)。
杭州車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。
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