免費回電“36.5℃”
地鐵大興機場線內(nèi)，
“長春測溫安檢門”讓乘客進(jìn)站變得方便快捷。
乘客在安檢處只需通過一道門，
無需停留即可自動測量體溫。
北京軌道運營公司副董事長、常務(wù)副總經(jīng)理魯玉桐說，本月，大興機場迎來多家航司轉(zhuǎn)場。北京軌道運營公司加強大興機場線與大興機場對接，結(jié)合多家航司轉(zhuǎn)場情況，北京軌道運營公司安排控制中心人員駐守大興機場AOC（運行中心），提前掌握航空客運情況，及時調(diào)整運力，隨時做好加開臨客準(zhǔn)備。
為便利乘客出行，車站內(nèi)設(shè)置機場轉(zhuǎn)場信息提示，通過車站廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)等，將大興機場轉(zhuǎn)場提示告知。
同時，不間斷在列車中播放“民航旅客健康申明填報”“轉(zhuǎn)場后航站樓樓層功能引導(dǎo)”等提示視頻，提示乘客出行注意事項。
針對錯走旅客憑“錯走標(biāo)簽”或持本人身份證及當(dāng)日機票憑證至地鐵大興機場線，地鐵工作人員會為乘客提供優(yōu)先引導(dǎo)乘車服務(wù)。
目前大興機場線日客流量在3000人次左右，為常態(tài)化運營客流量的10％左右，一旦線路最大斷面滿載率接近40%，立即采取相關(guān)措施對站內(nèi)客流進(jìn)行控制。
積極應(yīng)對復(fù)工地鐵客流回升情況
北京軌道運營公司在燕房線和大興機場線車廂內(nèi)擋風(fēng)板、座椅等醒目位置設(shè)置標(biāo)識，提醒廣大乘客分散而坐，遠(yuǎn)離而站。
針對進(jìn)站安檢通道、人工售補票窗口、自動售票機、進(jìn)出站閘機、直梯、站臺候車等排隊區(qū)域，地面位置張貼黃色醒目“一米線”提醒，引導(dǎo)乘客增大排隊間距，遠(yuǎn)離而站。
北京軌道運營公司供電機電部經(jīng)理王亮介紹，地鐵大興機場線做出不少調(diào)整以“智慧科技”手段抗擊疫情，大興機場線草橋站率先試點安裝長春測溫安檢門，長春測溫安檢門設(shè)計功能，可滿足乘客無需停留即可進(jìn)行安檢與測溫工作。目前正在進(jìn)行反復(fù)測試驗證，為將來的推廣應(yīng)用做準(zhǔn)備。
燕房線、大興機場線兩條線路12座車站全部實現(xiàn)紅外測溫，并有專業(yè)人士持續(xù)對測溫儀進(jìn)行校準(zhǔn)，確保儀器保持正常使用，有效提升測溫工作效率。
燕房線全線車站直梯加裝紫外線消毒燈，每天夜間停運后，對直梯轎廂進(jìn)行封閉式消毒。供電機電部專門還設(shè)定了開啟時間，為夜間20分鐘無人使用后，自動啟動，有乘客使用電梯時，則自動斷開，以確保使用安全。
